Đà Nẵng bất ngờ chặn nút giao thông xây hầm chui, giao thông tắc nghẽn

Giao thông ùn tắc, kẹt xe trầm trọng

Ghi nhận tại hiện trường lúc 6g30 cho thấy, dãy hàng rào tôn đã dựng chắn ngang phía Tây đầu cầu sông Hàn đổ xuống đường Lê Duẩn.

Do lưu lượng phương tiện đổ dồn quá đông nên chỉ chốc lát, các tuyến đường Lê Duẩn, Trần Phú, Quang Trung, Nguyễn Chí Thanh, Lý Tự Trọng, Lê Lợi… gần như quá tải, xảy ra tình trạng kẹt xe trầm trọng. Điều đáng nói quanh các tuyến đường này có rất nhiều trường học (trường Tiểu học Phan Thanh, Hoàng Văn Thụ và trường THCS Nguyễn Huệ) nên ngay lập tức hàng nghìn phương tiện bị dồn ứ khó lòng di chuyển.

Trên tuyến đường Quang Trung, các lực lượng chức năng bất lực khi giao thông hỗn loạn, xe lưu thông tràn đầy vỉa hè, mạnh ai nấy đi, chen lấn đường nhau.

Tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên đường Quang Trung lúc 7h sáng ngày 7/9

Có mặt tại trường Tiểu học Hoàng Văn Thụ trên đường Trần Phú lúc 7h40, chúng tôi chứng kiến cảnh phụ huynh hớt ha hớt hải đưa con vào trường học sau một hồi vận lộn với tình trạng kẹt xe. Theo ông Thông, nhà ở đường Lê Lai, bình thường từ nhà đến trường khoảng 4 phút, vậy mà hôm nay đưa cháu ngoại đến trường mất nửa tiếng chưa đến nơi, buộc lòng ông phải thả bộ cho cháu đi trước, sau đó ông chạy xe tìm cách đến trường sau, xem cháu đã lên lớp chưa.

Do giao thông hỗn loạn kéo dài gần hai tiếng đồng hồ, nên 8h sáng 9/7, Sở Giao thông Vận tải đã tạm dừng việc chặn đường để người dân lưu thông, trật tự được vãn hồi.

Phân luồng giao thông để xây hầm chui qua sông Hàn

Sau khi UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình nút giao thông phía tây cầu Sông Hàn và phê duyệt bản vẽ thi công ở hạng mục phân luồng giao thông, ngày 31/8, Sở Giao thông vận tải thành phố cấp giấy phép thi công công trình với thời hạn từ ngày 5/9/2016 đến 20/2/2017. Theo đó, hạng mục phân luồng giao thông thành phố đã được chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, Huỳnh Đức Thơ phê duyệt và bắt đầu từ 22 giờ ngày 6/9 tiến hành phân luồng, điều tiết giao thông để tiến hành tập kết trang thiết bị thi công công trình.

Nút giao thông phía Tây cầu sông Hàn bị phong tỏa từ 2 hướng khiến giao thông gặp nhiều khó khăn

Việc tập kết vật liệu phục vụ cho công trình sẽ đi theo lộ trình từ các mỏ đất, đá trên quốc lộ 14B qua cầu vượt Hòa Cầm về đường Bạch Đằng – Trần Phú (phía trụ sở Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố), sau đó rời công trình theo đường 3 Tháng 2 - Nguyễn Tất Thành - Lý Thánh Tông - Trục I Tây Bắc - ngã ba Huế về các mỏ đất, đá trên quốc lộ 14B. Việc đổ phế thải theo hướng từ Bạch Đằng - 3 Tháng 2- Nguyễn Tất Thành - Nguyễn Sinh Sắc – Quốc lộ 1A - Hoàng Văn Thái.

Đối với xe ô tô sẽ phân luồng từ xa cho ô-tô các loại không qua cầu Sông Hàn bằng cách đặt các biển chỉ dẫn từ các nút phía Đông cầu Sông Hàn, nút phía Tây và phía Đông cầu Rồng, nút Điện Biên Phủ - Lê Duẩn - Lý Thái Tổ, nút Nguyễn Tất Thành - 3 Tháng 2, nút Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương.

Về phân luồng giao thông khu vực nút sẽ thực hiện cấm ô-tô qua cầu cả hai hướng trong suốt quá trình thi công. Trong quá trình triển khai điều tiết giao thông từ xa, sẽ dẫn đến tình trạng quá tải trên một số tuyến đường, vì vậy các đơn vị thi công, lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn đảm bảo giao thông thông suốt. Ngoài ra, với 2 nhánh đường Lê Lợi và Nguyễn Thị Minh Khai, có khả năng quá tải trong giờ cao điểm, nên sẽ tăng cường công tác hướng dẫn điều tiết các nhánh đường giao cắt với trục Lê Duẩn để giảm tải.

Theo quyết định của UBND thành phố, công trình nút giao thông phía tây cầu Sông Hàn là công trình giao thông cấp III, dự án nhóm B; do UBND thành phố làm Chủ đầu tư, Ban quản lý Dự án đầu tư công trình giao thông công chính Điều hành dự án, Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5 tư vấn và lập dự án. Mục tiêu của dự án nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông vào nút, giảm tải cho tuyến đường Trần Phú, Lê Duẩn, cải tạo hạ tầng cơ sở phục vụ cho Tuần lễ cấp cao APEC 2017. Tổng kinh phí 137,4 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố và các nguồn vốn hợp pháp khác với quy mô tổng chiều dài 256,2 mét, gồm phần đường hầm dài 40 mét, đường dẫn phía bắc dài 115 mét, đường dẫn phía nam dài 101,2 mét.

Anh Dũng - Yến Nhi