Vụ "hung thần" xe ben "quậy" phố Đà Nẵng: Tổng kiểm tra từ chủ mỏ tới tài xế

Đà Nẵng đối thoại doanh nghiệp để tìm biện pháp giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường

Liên tiếp những vụ tai nạn gây chết người của xe ben trong thời gian gần đây khiến Thành ủy, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức nhiều cuộc họp khẩn. Thậm chí lãnh đạo Thành ủy đã ra "tối hậu thư": Nếu tai nạn giao thông liên quan đến xe ben không giảm, thì lãnh đạo các cơ quan chức năng của quận Cẩm Lệ sẽ bị chuyển công tác hoặc cách chức.

Trước đó, ông Nguyễn Xuân Anh - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo, nếu như tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến xe tải ben không giảm, hoạt động vận chuyển của xe tải ben không được chấn chỉnh, sẽ xem xét cách chức hoặc chuyển công tác đối với Giám đốc Sở GTVT, Bí thư Quận uỷ và Chủ tịch UBND quận Cẩm Lệ.

Đà Nẵng sẽ ra quân tổng kiểm tra hoạt động khai khoáng, đặc biệt kiểm tra sức khỏe tài xế; việc thực hiện tải trọng xe và các trạm rửa tại mỏ

Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, hoạt động của xe tải ben chở đất san lấp mặt bằng cho các công trình trên địa bàn diễn ra phức tạp, thường phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải... gây bức xúc trong dư luận.

Tại cuộc đối thoại sáng nay, nhiều ý kiến từ các cơ quan chức năng đưa ra để khắc phục tai nạn giao thông do xe ben gây ra, dù vậy, dường như vẫn chưa đưa ra được giải pháp nào bởi theo đại diện CSGT Công an TP. Đà Nẵng thì “các giải pháp tốt nhất đã được đưa ra, chỉ có việc thực hiện hay không thôi”.

Liên tiếp những vụ tai nạn gây chết người của xe ben trong thời gian gần đây khiến Thành ủy, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức nhiều cuộc họp khẩn

Ông Lê Văn Sơn - Chủ tịch UBND quận Cẩm Lệ nói tại cuộc đối thoại: “Chưa hết tháng 3 mà đã có 4 vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan tới xe ben. Việc của chúng ta bây giờ là cùng tìm ra các giải pháp và quyết liệt thực hiện nó để đưa lại bình an cho người dân. Kiểm tra cho thấy mỗi ngày có tới 4.000 lượt xe ben, tải chở đất đá qua đường Cách mạng tháng 8, giờ cao điểm có tới 150 lượt. Rất khủng khiếp!”

Ý kiến của hầu hết các Sở ngành, địa phương cho rằng, nguyên nhân gây tai nạn xe ben chủ yếu là do ý thức chấp hành của tài xế quá kém. “Tôi đi kiểm tra, thấy mấy ông chạy rất ẩu. Không quan sát, sang đường gấp, chạy quá tốc độ, tăng chuyến để đua nhau… Còn các chủ doanh nghiệp thì không giám sát hết quân của mình” - ông Sơn nói thêm.

“Sắp tới sẽ siết chặt chuyện khai khoáng, đặc biệt liên quan đến vận tải xe ben chở đất đá. Nếu vi phạm nghiêm trọng sẽ xem xét rút giấy phép khai thác mỏ vĩnh viễn” - ông Nguyễn Quang Vinh - Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng nói

Ông Nguyễn Văn Chính - Phó Giám đốc Công an TP. Đà Nẵng cho rằng, quan trọng nhất là ý thức chấp hành luật của tài xế xe ben, xe tải. Việc chấp hành phải có chế tài rất lớn từ các chủ doanh nghiệp đối với lao động của mình. “Phải tôn trọng dân, đừng vì lợi nhuận mà bắt dân phải trả giá bằng mạng sống. Thường ngày, người dân đã quá khổ với khói bụi, ồn ào, với tiếng còi xe inh ỏi rồi”. “Đừng vì lợi nhuận mà bắt dân phải trả giá bằng mạng sống”, ông Nguyễn Văn Chính bày tỏ quan điểm. Ông Chính cũng cho hay, thời gian tới sẽ ra quân xử lý nghiêm, kiểm tra đồng loạt từ chủ mỏ tới các tài xế.

Đại diện chủ các doanh nghiệp khai thác khoáng sản cho rằng, bản thân chủ doanh nghiệp cũng rất bức xúc vì vấn nạn xe ben, nhưng lỗi một phần đến từ ý thức người tham gia giao thông, đặc biệt là người đi mô tô, xe máy. “Họ cứ tạt ngang, chạy bạt mạng thì không có tài xế nào đỡ cho nổi” - một chủ doanh nghiệp khai thác đất nói. Bên cạnh đó, việc cấm đường, hạn chế tốc độ hiện nay là chưa phù hợp. “Nhiều tuyến đường bị cấm, dẫn đến xe ben, xe tải chở đất đá ùn ứ ở đường Cách mạng tháng 8. Thậm chí giờ cao điểm cấm lưu thông cũng không biết đậu ở đâu” – ông Nguyễn Đình Nam- Giám đốc công ty Phúc Hoàng Nguyên cho biết.

Đại diện chủ các doanh nghiệp khai thác khoáng sản cho rằng, bản thân chủ doanh nghiệp cũng rất bức xúc vì vấn nạn xe ben, nhưng lỗi một phần đến từ ý thức người tham gia giao thông, đặc biệt là người đi mô tô, xe máy

Theo ông Nguyễn Quang Vinh - Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng, sắp tới sẽ siết chặt chuyện khai khoáng, đặc biệt liên quan đến vận tải xe ben chở đất đá. Theo đó, nếu vi phạm nghiêm trọng sẽ xem xét rút giấy phép khai thác mỏ vĩnh viễn. Về việc cấm qua cầu Nguyễn Tri Phương và lưu thông đường Võ Chí Công giờ cao điểm, Sở Giao thông vận tải TP. Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã trình lên UBND thành phố xem xét gỡ bỏ lệnh cấm cho phù hợp trong thời điểm này, tránh xe ben ùn ứ tại một tuyến đường.

Quan điểm của tất cả Sở, ngành liên quan sau cuộc đối thoại sáng nay, thì Đà Nẵng sẽ ra quân tổng kiểm tra hoạt động khai khoáng, đặc biệt kiểm tra sức khỏe tài xế; việc thực hiện tải trọng xe và các trạm rửa tại mỏ. Đồng thời xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm để lập lại trật tự an toàn giao thông, đảm bảo an ninh trật tự và hơn hết là mạng sống của người dân.

Bài & ảnh: Xuân Lam