Công trình sửa chữa, mở rộng cầu Phú Xuân tại Km825+390 Quốc lộ 1A do Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Biển Đông với tổng kinh phí gần 26 tỷ đồng.
Cầu Phú Xuân được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 1974 có 4 làn xe đã quá tải, luôn gây ùn tắc đối với giao thông đô thị Huế. Được khởi công xây dựng từ tháng 12/2017, công trình sửa chữa, mở rộng cầu Phú Xuân bắc qua sông Hương đã hoàn thành phần lớn khối lượng công việc.
Qua đợt sửa chữa này, cầu Phú Xuân sẽ được bổ sung thêm dầm ra 2 bên, mở rộng mỗi bên 2m. Khổ cầu được mở rộng từ 17,4m lên 19,4m. Phần mặt cầu xe chạy từ 12m lên 16m, thu hẹp lề bộ hành mỗi bên từ 2,7m xuống còn 1,7m; bổ sung các dầm ngang, thay thế các khe co giãn hư hỏng và hệ thống lan can tay vịn. Cầu Phú Xuân cũng được nâng từ 4 làn xe lên 6 làn xe; thay bó vỉa hè cũ bằng đá xanh đen và thay thế hệ thống cột đèn chiếu sáng.
Để hạn chế ùn tắc trong giờ cao điểm trong quá trình thi công, mở rộng cầu Phú Xuân, chủ đầu tư đã tổ chức phân luồng để cấm không cho xe tải, xe khách trên 30 chỗ ngồi qua cầu. Riêng xe khách dưới 30 chỗ ngồi và xe buýt cấm qua cầu vào giờ cao điểm (từ 6-8 giờ sáng và 16-18 giờ chiều).
Tại 2 đầu tuyến tránh QL1A qua TP. Huế, nút giao giữa QL1A và đường Nguyễn Văn Linh (phía Bắc TP. Huế), ngã 3 cầu vượt Thủy Dương (phía Nam TP. Huế) bố trí biển báo để khuyến cáo cho người điều khiển phương tiện không có nhu cầu qua trung tâm TP. Huế chủ động tìm lộ trình phù hợp...
Tỉnh Thừa Thiên Huế đặt mục tiêu đưa công trình sửa chữa cầu Phú Xuân vào sử dụng trong tháng 9/2018, trước mùa mưa bão năm nay.
.png "Phát triển kinh tế biển xanh và góc nhìn thực tiễn ở Quảng Bình Bài 2: Phát triển kinh tế biển đi đôi với bảo vệ môi trường")
