Đắk Lắk: Sau mưa lũ, hé lộ cầu Buôn Trấp kém chất lượng

(TN&MT) – Cầu Buôn Trấp được nghiệm thu đưa vào sử dụng từ tháng 6 năm 2016. Chỉ hơn 4 tháng, một trong hai đầu cầu Buôn Trấp, huyện Krông Ana, Đắk Lắk đã bị sụt lún, đường bị nứt xé nghiêm trọng.

Toàn cảnh cầu Buôn Trấp, huyện Krông Ana, Đắk Lắk.

Cầu Buôn Trấp dài 132m, rộng 7m bắc qua sông Krông Ana, nối từ thị trấn Buôn Trấp sang cánh đồng Tháng 10, huyện Krông Ana. Cầu Buôn Trấp được xây dựng nhằm khai thác hiệu quả hơn cánh đồng Tháng 10 rộng nhất tỉnh Đắk Lắk (hơn 5000ha). Cánh đồng này được xem là vựa lúa đảm bảo an ninh lương thực cho tỉnh Đắk Lắk.

Đầu cầu bị thụt lún hơn 10cm, đang làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Cầu Buôn Trấp có tổng vốn đầu tư là 23 tỷ đồng, chia thành hai giai đoạn thi công: Giai đoạn một (2009-2012) do một đơn vị khác thi công, nhưng do vốn đầu tư nhỏ giọt nên đã trả lại công trình. Giai đoạn 2 từ (2013-2016) do công Công ty CP đầu tư và xây dựng công trình 134 có địa chỉ: Số 17, ngõ 575 đường Kim Mã, Phường Ngọc Khánh, Quận Ba Đình, Hà Nội và Công ty TNHH xây dựng Hoàng Vũ có địa chỉ: Số 249, đường Y Jút, Phường Thành Công, TP. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk thi công.

Ta luy chân cầu cũng bị nét xé nghiêm trọng.

Sau 7 năm thi công ì ạch vì thiếu vốn, đầu tư nhỏ giọt đến tháng 6, năm 2016 đã hoàn thành nghiệm thu chính thức đưa vào sử dụng. Sau 4 tháng đã xảy ra sụt lún đầu cầu và nứt xé đường dẫn ra cánh đồng Tháng 10.

Ông Phạm Văn Tình - ở tổ dân phố 1, thị trấn Buôn Trấp, huyện Krông Ana, Đắk Lắk nói: “Tôi sống gần cầu, hàng ngày vẫn thường xuyên đi lại qua cầu này từ khi đang còn thi công, sang cánh đồng Tháng 10 canh tác. Có thể vì lu đầm nền đường không đảm bảo nên khi gặp nước lũ dâng cao nước ngấm sâu vào nền đường gây thụt lún đầu cầu và nứt xé đường. Con đường này khó mà tồn tại nếu không được sửa chữa kịp thời”.

Đầu cầu bị thụt lún bê tông làm cầu vở nham nhở.

Hiện nay, đường bê tông, mái ta luy đầu cầu đã bị sụt lún xuống hơn 10cm; đường dẫn từ đầu cầu về phía cánh đồng Tháng 10 đã bị nét xé rộng hơn 40cm, sâu đến vài mét, kéo dài hơn 100m. Tại các vết nứt xé đất mặt đường, chỉ cần dùng chân đạp nhẹ cũng lở cả mảng. Hiện tượng cầu bị lún, đường bị nứt xé đã diễn ra trước đó nhưng bị nứt xé rộng và lún sâu hơn kể từ khi gặp đợt mua lũ đầu tháng 11 năm 2016 vừa qua.

Cả trăm mét đường nứt báo động dấu hiệu công trình kém chất lượng.

Làm việc với ông Lục Văn Toại – Giám đốc Ban quản lý dự án, Sở Giao thông - Vận tải Đắk Lắk được biết: Ban chưa nắm được thông tin cầu Buôn Trấp bị thụt lún, nứt xé đường. Nay được phóng viên Báo Tài nguyên và Môi trường làm việc cung cấp thông tin, hình ảnh mới thấy sự việc cầu bị thụt lún, mặt đường bị nứt xé  là đúng thực tế. 

Vết nứt xé rộng hơn 40cm rất nguy hiểm cho người và phương tiện đi qua đây.

Nói về nguyên nhân thụt lún đầu cầu và nứt xé đường dẫn vào cánh đồng Tháng 10 liệu có phải do thi công kém chất lượng hay do thiên tai, ông Lục Văn Toại cho biết cũng có thể do thi công kém chất lượng nhưng cũng có thể do thiên tai. Để xác định cụ thể, Ban sẽ thành lập đoàn xuống kiểm tra, đánh giá và có kết luận. Hiện nay, cầu và các hạng mục công trình đang trong giai đoạn bảo hành. Việc xảy ra thục lún đầu cầu, nứt xé đường đơn vị thi công phải khắc phục.

Bài & ảnh: Đình Thắng