(TN&MT) - Dù đã được đầu tư tiền tỷ để nạo vét, tuy nhiên cửa biển Lạch Giang thông ra biển Cảnh Dương (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) vẫn đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Điều này khiến nhiều tàu thuyền của ngư dân phải nằm bờ...
PV đến thôn Bình An 2, nơi cuối cửa Lạch Giang thông ra biển Chân Mây và được nghe người dân cho hay vị trí này là nơi trước đây tàu thuyền của ngư dân địa phương ra vào đánh bắt thủy sản và trú bão an toàn. Thế nhưng vài năm gần đây, cửa Lạch Giang bị đất, đá bồi lấp khiến nơi đây trở thành một con lạch nhỏ. Tàu, thuyền của ngư dân địa phương ra vào vô cùng khó khăn. Khi tàu thuyền đi qua cửa này để ra khơi, hàng loạt sự cố sông nước mà bà con nơi đây gặp phải như: Thuyền bị mất kiểm soát lái, gãy chân vịt, quẹo bánh lái...
Nguyên nhân là do trong quá trình mở rộng đường ra cảng Chân Mây vào giữa năm 2014 và nâng cấp cầu cảng số 2, công trình này không chỉ làm thay đổi dòng chảy, gây sạt lở bờ biển mà còn bồi lấp cửa biển Lạch Giang.
Năm 2016, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nạo vét, gia cố khắc phục tình trạng bồi lấp cửa biển Lạch Giang với tổng mức đầu tư 6,6 tỷ đồng, thực hiện trong 3 năm.
Dự án sẽ tiến hành nạo vét, khơi thông cửa biển với chiều dài tuyến 625m; kè gia cố bờ tả hạn chế xói lở; xây dựng mỏ hàn chắn cát dọc theo tuyến nạo vét từ cuối kè bờ tả ra phía biển để bảo vệ và hạn chế cát do sóng từ biển đưa vào gây tái bồi lấp cửa biển. Công trình hoàn thành nhằm đảm bảo an toàn cho hàng trăm tàu thuyền của người dân xã Lộc Vĩnh ra vào an toàn, neo đậu tàu thuyền tránh trú bão và đảm bảo tiêu thoát lũ sông Lạch Giang.
Thế nhưng, dự án nạo vét cửa Lạch Giang đang triển khai một cách chậm chạp, cửa lạch bị bồi lấp trở lại, chiều rộng chỉ còn 7-10m; hiệu quả sau hơn một năm nạo vét không cao.
Có mặt tại công trường, PV nhận thấy chỉ một máy hút cát lúc hoạt động, lúc nghỉ, không thấy bóng dáng máy móc, trang thiết bị, công nhân. Trong khi cửa Lạch Giang bị bồi lấp rất nghiêm trọng, cửa lạch bị thu hẹp...
Ông Ngô Thoảng (thôn Bình An 2) cho hay người dân ở đây nghề chính là đi biển, nhưng cửa Lạch Giang đang bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu thuyền ra vào khó khiến nhiều tàu phải nằm bờ. Muốn ra vào phải đợi nước lên, những tàu thuyền lớn phải lên neo đậu dọc sông Cảnh Dương rất xa.
“Ngư dân trong vùng không thể chủ động được thời gian ra vào. Mặc dù nhà nước đã cho đầu tư nạo vét luồng lạch người dân rất mừng, nhưng tiến độ chậm nên hiện tàu thuyền ngư dân ra vào vẫn khó hơn trước. Nếu không có phương án chỉnh trị, nạo vét, xây kè kịp thời, ngư dân xã Lộc Vĩnh sẽ gặp khó khăn kéo dài....”, ông Thoảng bức xúc.
“Bữa chừ gia đình tôi phải đi thúng nhỏ chứ đi thuyền ra thì không được vì nước quá cạn, vì thế sản lượng thấp hơn. Mong cơ quan chức năng xem xét nạo thế nào đúng cho chúng tôi chứ kinh tế biển ngày càng khó”, ngư dân Nguyễn Tiến Trung chia sẻ.
Theo chính quyền xã Lộc Vĩnh, hiện tượng bồi lấp ở cửa Lạch Giang đang ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 300 tàu thuyền ở thôn Bình An 1, Bình An 2 và Phú Hải.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Xuân Bảo - Phó chủ tịch UBND xã Lộc Vĩnh cho biết, trước đây cửa Lạch Giang rộng và sâu, từ khi thi công một số công trình ra cảng Chân Mây đã làm dòng chảy tự nhiên bị ảnh hưởng. Khi gặp mưa bão, nước biển dâng cao cùng nước nguồn đổ về kéo theo hiện tượng bồi lấp ở cửa Lạch Giang.
“Đầu năm 2017, dự án mà UBND tỉnh đầu tư đã tiến hành triển khai hút cát lên cách cửa Lạch Giang vài trăm mét, cát đã chảy xuống gây bồi lấp trở lại. Sau đó, đổi phương án hút cát đưa qua bên kia đường. Tuy nhiên, hiện cửa Lạch Giang cũng đã bồi lấp nghiêm trọng hơn. Nguyện vọng của người dân, chính quyền địa phương mong chủ đầu tư, đơn vị thi công cần huy động thêm máy móc, nhân lực tập trung đẩy nhanh tiến độ để nạo vét, thông luồng để tàu thuyền ngư dân ra vào, neo đậu tránh trú bão an toàn...”, ông Bảo nói.
