(TN&MT) - Theo yêu cầu của Sở GTVT TP.HCM, các trạm thu phí BOT trên địa bàn TP như: Cầu Phú Mỹ, An Sương - An Lạc, Xa lộ Hà Nội phải đưa vào hoạt động ngay hệ thống thu phí không dừng và kết nối đường truyền theo dõi lượng xe qua trạm về Sở GTVT và Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn. Thực tế cho thấy tại các trạm thu phí, các chủ phương tiện giao thông chưa “mặn mà” với loại hình mới mẻ này.