Quảng Ninh: Khởi công tuyến đường cao tốc Vân Đồn

Anh 1 — Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng phát biểu tại lễ khởi công

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) có tổng vốn đầu tư hơn 11 nghìn tỷ đồng, do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn làm chủ đầu tư. Dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ được đưa vào vận hành khai thác trong năm 2021. Thời gian chuyển giao cho nhà nước quản lý dự kiến sau 19 năm kể từ ngày đưa dự án vào vận hành khai thác.

Cao tốc được triển khai trên diện tích 456,2ha thuộc địa bàn các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và TP. Móng Cái. Trong đó, điểm đầu tại Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn), điểm cuối tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối Dự án cầu Bắc Luân II, TP. Móng Cái). Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài xây dựng tuyến là 80,2 km, đường 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ, hiện nhà đầu tư đang xin điều chỉnh nâng tốc độ thiết kế lên 120km/giờ theo tiêu chuẩn TCVN 5729-2012.

Anh 2 — Các đại biểu phát động khởi công dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đánh giá cao những nỗ lực, sự năng động, sáng tạo trong tư duy và hành động của tỉnh Quảng Ninh trong thu hút nguồn lực đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc đầu tư tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có ý nghĩa quan trọng không chỉ cho tạo ra động lực phát triển kinh tế xã hội Quảng Ninh mà còn tạo ra hành lang giao thông quan trọng cho vận tải hàng hóa, cho sản xuất, cho dịch vụ, xuất khẩu, du lịch và sự thuận tiện đi lại của người dân…góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, thúc đẩy hội nhập và phát triển, tăng cường tiềm lực quốc phòng và an ninh.

Anh 3 — Phối cảnh cao tốc Vân Đồn - Móng Cái

Đồng thời, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị tỉnh Quảng Ninh rà soát, hoàn thiện môi trường đầu tư kinh doanh cả về cơ chế chính sách và cải cách hành chính, tiếp tục rà soát bổ sung quy hoạch phát triển, tạo nguồn nhân lực và chuẩn bị các điều kiện về đất đai nhằm thu hút nguồn lực cho phát triển kinh tế, xã hội ở địa phương.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Nguyễn Đức Long cho biết, để chuẩn bị cho dự án khởi công, tỉnh Quảng Ninh đã bỏ vốn đối ứng, thực hiện bồi thường GPMB với số tiền hơn 1.400 tỷ đồng. Đến nay, việc GPMB toàn tuyến đã hoàn thành, các mỏ đất, khu đổ thải phục vụ quá trình thi công đào đắp cũng đã được quy hoạch, đáp ứng các đơn vị thi công.

Sau khi cao tốc Vân Đồn - Móng Cái hoàn thành, sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn gần 1 giờ (trước đây là 2 giờ), tạo thuận lợi giao thông đường bộ từ hướng Lạng Sơn đi Móng Cái, Vân Đồn, Hạ Long, phát huy hiệu quả của sân bay Vân Đồn.

Đối với tỉnh Quảng Ninh, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi vận hành sẽ tạo thành trục cao tốc “xương sống” dọc tỉnh hoàn chỉnh với tổng chiều dài gần 200km, góp 10% vào quyết tâm có 2.000km đường cao tốc trên cả nước vào năm 2020 mà Chính phủ đặt chỉ tiêu. Dự án sẽ tạo điều kiện thu hút các nguồn vốn đầu tư để phát huy thế mạnh kinh tế vùng biên, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, đẩy mạnh giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái.