Thứ Ba, 6/6/2023
Video
Thời sự
Tài nguyên
Môi trường
Kinh tế
Bạn đọc - Pháp luật
Dân tộc - Tôn giáo
Xã hội
Thế giới
Video
Bản tin TN&MT
Thời sự
Xã hội
Thời sự
Trong nước
Ngành TN&MT
Tài nguyên
Đất đai
Khoáng sản
Tài nguyên nước
Biển đảo
Môi trường
Tin tức
Biến đổi khí hậu
Câu chuyện môi trường
Khoa học & Công nghệ
Quản lý chất thải rắn
Kinh tế
Bất động sản
Góc ảnh đô thị
Đầu tư - Tài chính
Doanh nghiệp - doanh nhân
Thông tin cần biết
Bạn đọc - Pháp luật
An ninh trật tự
Tiếng dân
Cảnh sát môi trường
Pháp đình
Văn bản mới
Tư vấn pháp luật
Dân tộc - Tôn giáo
Dân tộc thiểu số
Công tác tín ngưỡng tôn giáo
Infographic
Sắc màu dân tộc tôn giáo
Video
Giải đáp pháp luật
Xã hội
Sức khỏe
Văn hóa
Thể thao
Du lịch
Giải trí
Thế giới
Biến đổi khí hậu
Khám phá
SỬA ĐỔI LUẬT ĐẤT ĐAI 2013
Tổng kết Luật Đất đai 2013
Xây dựng Luật Đất đai (sửa đổi)
mắc cạn
“Đu đỉnh” sốt đất, nhà đầu tư “mắc cạn”
(TN&MT) - Sau một thời gian tạo “sóng”, thị trường đất nền tại nhiều địa phương khu vực phía Nam đã bắt đầu khựng lại, thanh khoản giảm, nhu cầu giao dịch đi xuống. Việc nhiều địa phương siết phân lô tách thửa, cùng với ngân hàng siết tín dụng vào bất động sản (BĐS) khiến nhiều nhà đầu tư (NĐT) “mắc cạn”, đồng thời, cũng có nhiều NĐT thận trọng quan sát thị trường rồi mới tính tiếp.
Bất động sản
Tàu thuyền “mắc cạn” vì giá dầu tăng cao
Giá dầu tăng cao, trong khi đó nguồn lợi thủy sản ngày càng khan hiếm khiến nhiều ngư dân không thể vươn khơi bám biển vì thua lỗ. Nhiều tàu thuyền vẫn tiếp tục neo đậu chờ giá dầu giảm.p tóm tắt
Lập lại trật tự khai thác cát, sỏi sông Vu Gia - Thu Bồn: Kỳ II: Nhận diện những vướng mắc cần tháo gỡ
(TN&MT) - Nhờ những động thái quyết liệt của tỉnh Quảng Nam, hoạt động khai thác cát, sỏi trên hệ thống sông Vu Gia - Thu Bồn dần được thiết lập trở lại, tình trạng xói lở bờ sông, ô nhiễm môi trường đã có chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn còn nhiều vướng mắc, khó khăn cần được tháo gỡ để nâng cao hiệu quả quản lý.
Lên phương án cứu hộ tàu vận tải nước ngoài mắc cạn tại vùng biển Quảng Trị
(TN&MT) - Ngày 21/10, theo Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn từ ngày 17/10 tại khu vực bờ Nam Cửa Việt (huyện Gio Linh, Quảng Trị).
Quảng Bình: Tàu hàng gần 30.000 tấn mắc cạn sau nhiều giờ trôi dạt trên biển
(TN&MT) - Một tàu hàng gần 30.000 tấn bị mắc cạn tại bờ biển phường Quảng Thọ, TX. Ba Đồn sau khi đứt neo trôi dạt nhiều giờ trên biển.
15 thuyền viên trên tàu hàng mắc cạn tại khu vực ven biển Đà Nẵng
(TN&MT) - Sáng 12/10, thông tin từ Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng cho biết, đơn vị đang phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng tìm phương án giải cứu một tàu chở hàng cùng 15 thuyền viên đang bị mắc cạn tại khu vực biển Nam Ô, quận Liên Chiểu.
Ninh Bình: Cứu hộ thành công tàu chở hàng mắc cạn ở cửa biển
(TN&MT) - Ngày 21/09/2020, Đồn Biên phòng Kim Sơn phối hợp với Hải đội 2 Bộ đội biên phòng Ninh Bình đã cứu hộ thành công tàu chở hàng mang tên Việt Trung 69 thuộc Công ty TNHH Hải Sơn (Nghệ An).
Tiếp bài “Vì sao dự án mở rộng nghĩa trang Hàng Vông bị “mắc cạn”: “Ì ạch” trong quá trình xử lý?
(TN&MT) - Năm 2018, UBND xã Nghi Diên thu hơn 7,5 tỷ đồng tiền giao đất nghĩa trang Hàng Vông dưới danh nghĩa người dân “tự nguyện đóng góp xây dựng nghĩa trang” nhưng sau đó không giao được đất, khiến nhiều người bức xúc. Đến nay, các phương án ‘chữa cháy” vẫn đang được thực hiện một cách chậm chạp và chưa có kết quả…
Dự án gần trăm tỷ nạo vét Lạch Thơi (Nghệ An): Gần như không có hiệu quả
(TN&MT) - Dự án đầu tư xây dựng công trình Khu neo đậu tránh trú bão Lạch Thơi được triển khai tại xã Sơn Hải, Quỳnh Ngọc và Quỳnh Thọ, huyện Quỳnh Lưu với tổng kinh phí gần 96 tỷ đồng. Mục đích nhằm khơi thông luồng lạch cho tàu thuyền ra vào. Tuy nhiên, dù mới hoàn thành đưa vào sử dụng chưa lâu, nay tàu thuyền lớn ra vào Lạch Thơi nếu không cẩn thận sẽ tiếp tục “mắc cạn”.
Tiếp bài “Vì sao dự án mở rộng nghĩa trang Hàng Vông bị “mắc cạn”: UBND xã Nghi Diên bán đất núp bóng “tự nguyện ủng hộ”?
(TN&MT) - Cách đây hơn 2 năm, UBND xã Nghi Diên đã thu số tiền hơn 7,5 tỷ đồng của 72 cá nhân và đại diện các dòng họ trước khi giao đất nghĩa trang. Tuy nhiên, cho đến nay UBND xã Nghi Diên chưa có đất để giao và cũng chưa trả lại tiền cho người dân, khiến nhiều người bức xúc.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.jpg "Tiếp bài “Vì sao dự án mở rộng nghĩa trang Hàng Vông bị “mắc cạn”: UBND xã Nghi Diên bán đất núp bóng “tự nguyện ủng hộ”?")
.jpg "Tàu thuyền “mắc cạn” vì giá dầu tăng cao")
.jpg "Lên phương án cứu hộ tàu vận tải nước ngoài mắc cạn tại vùng biển Quảng Trị")
