“Ám ảnh” nắng bụi, mưa bùn ở dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan

Những ngày gần đây, theo ghi nhận của phóng viên, tình trạng lầy lội, bụi bay mịt mù từ công trình thi công dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan (đoạn Hòa Liên - Túy Loan) đã trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân và các phương tiện tham gia giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Tất Thành - đường tránh Nam Hải Vân, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng.

Những ngày trời mưa, mặt đường đầy bùn đất lầy lội, các đoàn xe phải ì ạch bò từng mét khiến giao thông tắc nghẽn. Đây là tuyến huyết mạch giao thông Bắc - Nam qua Đà Nẵng nên lượng xe rất lớn. Mỗi ngày có cả nghìn xe tải, xe khách, ô tô con và xe máy chạy qua đây, nguy cơ tai nạn không nhỏ khi đường sình lầy đầy bùn đất nhão nhoét.

Còn khi trời nắng, tuyến đường này cũng trở thành nỗi ám ảnh của tài xế và người dân khu vực này. Mỗi khi có xe chạy qua là bụi bốc lên mù mịt, bao phủ cả một vùng. Bụi không chỉ làm hạn chế tầm nhìn của tài xế mà còn tỏa ra các khu dân cư, xộc thẳng vào nhà dân, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Hơn 40 nhà dân thuộc tổ 1, thôn Hiền Phước, xã Hòa Liên gần như phải đóng cửa cả ngày lẫn đêm để tránh bụi.

Ông Trần Văn Hoàng (trú tổ 1, thôn Hiền Phước) bức xúc cho biết, bụi theo các cơn gió xộc thẳng vào nhà dân gây ảnh hưởng trong sinh hoạt. Gia đình ông phải sống trong điều kiện rất khó khăn.

Điều đáng nói, mặc dù bụi dày khiến đất trời mờ mịt, đơn vị thi công không hề bố trí xe phun nước để hạn chế ô nhiễm và đảm bảo an toàn giao thông.

Ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc Quản lý dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (BQL dự án đường Hồ Chí Minh) cho biết, hiện đơn vị đang cố gắng khắc phục tình trạng sình lầy khi mưa và bụi khi nắng lên. Tuy nhiên, công tác khắc phục chỉ tranh thủ được vào thời điểm ban đêm bởi ban ngày lượng xe cộ rất lớn.

“Thời gian tới, khi hết mưa, đơn vị sẽ có có phương án xử lý triệt để tình trạng trên bằng giải pháp tăng cường 18 cm lớp cấp phối đá dăm và láng nhựa” – ông Hưng nói.

Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan là dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam qua địa phận TP Đà Nẵng, triển khai từ tháng 8/2023 với tổng chiều dài 11,5 km. Thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Điểm đầu của dự án tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối cao tốc La Sơn – Hòa Liên) thuộc địa phận xã Hòa Liên. Điểm cuối tiếp giáp nút giao Túy Loan (cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi) thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang.

Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 m. Giai đoạn phân kỳ này có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 m, mặt đường là 14 m. Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư hơn 950 tỉ đồng.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng Công ty Xây dựng CTGT5-CTCP – Công ty TNHH một thành viên 17 là liên danh thực hiện thi công xây dựng cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan đoạn từ Km66+000 - Km77+472 (thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam).

Trong đó, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn là thành viên đứng đầu Liên danh. Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng và phát triển công nghệ là nhà thầu phụ đặc biệt thực hiện công tác khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công.

Ông Phan Văn Tôn, Chủ tịch UBND huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng, cho biết đã nhận được thông tin về tình trạng bụi tại công trình thi công này. Chính quyền địa phương đã yêu cầu Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh và đơn vị thi công phải áp dụng các biện pháp thi công phù hợp, nhằm ngăn chặn tình trạng bụi bặm từ công trường, ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống của người dân.