(TN&MT) - Tỉnh Phú Yên đang nỗ lực thực hiện công tác đền bù giải tỏa để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 và dự án Hầm đường bộ qua đèo Cả chậm nhất trong tháng 4 tới.
 |
San lấp mặt bằng dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1, đoạn qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên |
Dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 qua Phú Yên dài 88,24km, tổng diện tích đất phải thu hồi 195,45ha (4.947 hộ dân bị ảnh hưởng); trong đó 1.011 trường hợp phải tái định cư tập trung. Đến nay, các địa phương đã bàn giao cho chủ đầu tư (tính theo chiều dài) 50,8km, đạt tỉ lệ gần 60%; phê duyệt phương án bồi thường cho 800 hộ dân bị ảnh hưởng. Theo UBND tỉnh Phú Yên, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm là do Ban quản lý dự án Thăng Long chưa bàn giao lại cọc giải phóng mặt bằng tại các vị trí có điều chỉnh; việc di dời hệ thống điện chiếu sáng đô thị, cấp nước, cáp quang nằm trong phạm vi giải tỏa của dự án chưa thực hiện.
Đối với dự án Hầm đường bộ qua đèo Cả, đến nay huyện Đông Hòa đã cơ bản hoàn thành việc GPMB và bàn giao cho nhà thầu thi công các hạng mục chính như đường công vụ, bãi thải vật liệu, tuyến đường chính phục vụ dự án… Tuy nhiên, hiện mặt bằng dự án này vẫn còn vướng hệ thống đường dây điện và một số hộ dân chưa di dời, do chưa chấp thuận phương án đền bù.
Ông Lê Văn Trúc, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Phú Yên cho biết, đang chỉ đạo các địa phương khẩn trương khắc phục khó khăn, sớm bàn giao mặt bằng cho Bộ GT-VT, trên tinh thần đảm bảo an sinh xã hội cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Trong quá trình triển khai, nếu gặp khó khăn, vướng mắc, phải báo cáo ngay cho UBND tỉnh để kịp thời xử lý, không để chậm trễ.
Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Phú Yên mới đây, Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể cho rằng, để công tác GPMB được thực hiện đúng kế hoạch thì việc hỗ trợ dân là hết sức cần thiết, trong đó cần áp dụng cơ chế đặc biệt. Bên cạnh đó, các địa phương phải tăng cường rà soát việc kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường chính xác, tạo lòng tin cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Về phía các nhà thầu, khi có mặt bằng phải triển khai thi công ngay theo cơ chế có mặt bằng đến đâu làm đến đó. Hiện Bộ GT-VT đang xem xét thay thế các nhà thầu yếu năng lực, đồng thời điều chuyển khối lượng thi công cho các đơn vị khác.
Bài & ảnh: Phương Nam
