Dự án có chiều dài cầu và đoạn tuyến chính đường hai đầu cầu khoảng 9,5km. Điểm đầu dự án (phía Hà Nội) kết nối với quốc lộ 32 tại Ba Vì, điểm cuối giao với quốc lộ 32C tại thành phố Việt Trì (Phú Thọ).
 |
Cầu Việt Trì bắc qua Sông Lô trên địa phận tỉnh Phú Thọ
Để đảm bảo khả năng đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long đề xuất phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn trong đó giai đoạn 1 xây dựng 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗ hợp. Giai đoạn 2 bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 1.490 tỷ đồng được thực hiện theo hình thức BOT, sử dụng 100% vốn nhà đầu tư trong đó vốn chủ sở hữu là 15% và vốn vay ngân hàng là 85%. Thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án là 22 năm 1 tháng, giá thu phí năm đầu tiên công trình đưa vào khai thác bằng 2 lần giá thu phí theo Thông tư 159/2013/TT-BTC và 3 năm tăng một lần, mỗi lần tăng 18%.
Theo dddn.com.vn
.jpg "Lắng nghe, tháo gỡ khó khăn về pháp luật bảo vệ môi trường để nông dân yên tâm sản xuất")
.jpg "Bộ trưởng Đỗ Đức Duy: Nhiều lĩnh vực trong nông nghiệp sẽ được cấp chứng chỉ carbon và hướng đến mục tiêu Net Zero")
