Đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

(TN&MT) - Dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đang được chủ đầu tư Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đẩy nhanh tiến độ, năm 2018 là năm bản lề, tận dụng thời tiết đang thuận lợi các nhà thầu làm 03 ca để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu.

Như Báo Tài nguyên và Môi trường đã đưa tin, Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đang cho thi công triển khai dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. 

Trong quá trình thi công, do có khối lượng đất thải hữu cơ rất lớn không đủ điều kiện làm đất nền dự án nên chủ đầu tư đã có văn bản gửi UBND huyện Lạng Giang đề xuất bãi tập kết đất bốc mầu, đất không phù hợp làm nền dự án tại một số địa điểm trên địa bàn huyện Lạng Giang.

Ngày 19/12/2017, UBND huyện Lạng Giang có Công văn số 1576/UBND-TNMT gửi Phòng TN&MT, UBND xã Tân Dĩnh, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, Công ty TNHH Chiến Đại Thắng về việc đồng ý chủ trương cho Công ty TNHH Chiến Đại Thắng tạm thời tiếp nhận đất thải hữu cơ từ dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn tại khu vực đồi Đập Đá tại thôn Tân Văn 3, xã Tân Dĩnh với diện tích bãi đổ khoảng 25.398 m2.

Tại văn bản, UBND huyện Lạng Giang yêu cầu Công ty TNHH Chiến Đại Thắng chịu sự giám sát của Phòng TN&MT và UBND xã Tân Dĩnh trong suốt quá trình thực hiện, đảm bảo thực hiện theo đúng quy định của pháp luật về đất đai, khoáng sản và môi trường, sử dụng đất đúng mục đích; Đảm bảo các vấn đề về môi trường, không để phát sinh ô nhiễm môi trường do ảnh hưởng của bụi, tiếng ồn…UBND huyện Lạng Giang cũng giao Trưởng phòng TN&MT, UBND xã Tân Dĩnh kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện việc tiếp nhận đất thải hữu cơ của Công ty TNHH Chiến Đại Thắng.

Tương tự, ngày 19/12/2017, UBND huyện Lạng Giang có Công văn số 1577/UBND-TNMT gửi Phòng TN&MT, UBND xã Đại Lâm, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, Công ty TNHH Hưng Long về việc đồng ý chủ trương cho Công ty TNHH Hưng Long tiếp nhận đất thải hữu cơ từ dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và tập kết tại mặt bằng dự án của Công ty địa điểm thôn Hậu, xã Đại Lâm với diện tích bãi đổ khoảng 10.000 m2.

Theo tìm hiểu của PV Báo Tài nguyên và Môi trường, dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn do Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 12.188 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức hợp đồng BOT.

Dự án gồm 02 hợp phần, tăng cường mặt đường QL1 dài 110 km và xây dựng đoạn cao tốc Bắc Giang – TP. Lạng Sơn dài 64 km, tổng mức đầu tư 12.188 tỷ đồng, khởi công quý II/2015, tiến độ hoàn thành tháng 12/2019.Theo Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, sau một thời bị chững lại do chủ đầu tư cũ yếu kém, dự án được triển khai trở lại từ tháng 07/2017 và chỉ hơn 6 tháng thi công dự án đã hoàn thành khối lượng tương đương với thời gian gần 02 năm dừng thi công, bù lại thời gian dừng thi công.

Hiện nay, dự án đang được chủ đầu tư Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đẩy nhanh tiến độ thi công, có đoạn đã bắt đầu thi công lớp móng cấp phối đá dăm và mặt bê tông nhựa, toàn tuyến đường cao tốc đã hình thành có thể đi dọc tuyến từ điểm đầu đến điểm cuối tuyến.

Về GPMB, chủ đầu tư cũng đã tổ chức phối hợp giữa đơn vị thi công và địa phương để công tác GPMB triển khai phù hợp với các mũi thi công. GPMB theo từng đoạn theo nhu cầu mũi thi công đảm bảo tận dụng tối đa phạm vi thi công được GPMB. Đạt được thành quả trên phải kể đến sự giúp sức, ủng hộ của chính quyền địa phương, đặc biệt sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang bởi tuyến đường hoàn thành tạo sự thúc đẩy kinh tế cho địa phương và người dân.

Về quản lý chất lượng, trong suốt quá trình thi công từng lớp đất đắp nền đường phải được Tư vấn giám sát kiểm tra, lấy mẫu thí nghiệm các chỉ tiêu kỹ thuật, đạt yêu cầu, mới cho phép nhà thầu được đổ đất để đắp lớp tiếp theo. Ngoài ra, để kiểm soát chất lượng đúng yêu cầu dự án, chủ đầu tư ký hợp đồng với đơn vị kiểm định độc lập tham gia kiểm định chất lượng ngay từ đầu triển khai các gói thầu.

Về quản lý chi phí, khối lượng đất đào ra đảm bảo chỉ tiêu kỹ thuật được tận dụng tối đa đắp nền đường. Chủ đầu tư thuê đơn vị kiểm toán độc lập vào kiểm toán theo từng đợt thanh toán cho nhà thầu, chủ đầu tư  cũng đề xuất mời Kiểm toán nhà nước vào kiểm toán dự án theo từng giai đoạn để làm cơ sở thanh quyết toán.

Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai dự án, những vật liệu không thích hợp sẽ được vận chuyển về các bãi đổ thải đã được quy hoạch cấp phép. Sau khi hoàn thành công tác thi công đào nền đường Tư vấn giám sát kiểm tra đo đạc xác nhận khối lượng thực tế nhà thầu đổ thải tại bãi thải để làm cơ sở nghiệm thu thanh toán cho nhà thầu.

Sau quá trình triển khai, dự án đang được các cấp chính quyền địa phương đánh giá cao về tiến độ, chất lượng và công tác an toàn lao động, vệ sinh môi trường.

Công ty CP BOT Lạng Sơn - Bắc Giang đánh giá, năm 2018 là năm bản lề, tận dụng thời tiết đang thuận lợi các nhà thầu làm 03 ca để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu.