Đắk Nông: Tập trung nguồn lực, vật liệu cho cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Theo đó, về việc khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án đường bộ cao tốc, tỉnh Đắk Nông yêu cầu thực hiện nhất quán phương châm việc triển khai dự án đường cao tốc trên địa bàn là công trình của quốc gia, phục vụ lợi ích chung của cả nước và mang lại động lực, lan tỏa, thúc đẩy thu hút đầu tư cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Vì vậy, các đơn vị, địa phương phải dành sự ưu tiên cao nhất về nguồn lực, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án giao thông, nhất là dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc.

UBND tỉnh Đắk Nông giao Sở TN&MT cấp giấy phép khai thác khoáng sản cho các tổ chức, cá nhân theo đúng quy định, đáp ứng tiến độ, khối lượng của các dự án trên địa bàn; chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng giấy phép khai thác khoáng sản hết hạn, không đủ điều kiện gia hạn, thiếu nguồn vật liệu cung cấp cho dự án; rà soát, nâng công suất các mỏ đá, mỏ cát đã cấp phép, đang khai thác trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu và tiến độ thi công; tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án đầu tư và khai thác vật liệu phục vụ cho dự án đối với các khu vực có chồng lấn bauxite.

Đồng thời, Sở TN&MT Đắk Nông khẩn trương rà soát, tổng hợp các dự án đang vướng mắc thủ tục pháp lý liên quan đến việc xác định giá đất cụ thể, giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất, để kịp thời giải quyết, tháo gỡ, nhất là dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang triển khai trên địa bàn tỉnh Đắk Nông; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, quản lý chặt chẽ giá vật liệu xây dựng, đặc biệt là giá vật liệu tại các mỏ đang khai thác để không xảy ra tình trạng nâng giá, ép giá, bán với giá cao hơn mức giá đã được các địa phương công bố. Trường hợp phát hiện tình trạng cố tình thông đồng, ép giá cao hơn so với giá đã công bố, Sở TN&MT phải có giải pháp mạnh như xử phạt, xem xét thu hồi giấy phép khai thác.

Theo Quy hoạch đã được duyệt, dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) dài 140km, quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Dự án có chiều dài khoảng 128,8km, đi qua địa phận tỉnh Bình Phước (101km) và tỉnh Đắk Nông (27,8km), quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 24,75m, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô Quy hoạch đã được duyệt. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vào khoảng 25.987 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 16.609 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng 4.640 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án tư vấn và chi phí khác 996 tỷ đồng; chi phí dự phòng 2.484 tỷ đồng; chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng là 1.258 tỷ đồng.