Chỉ đạo khẩn sau vụ xe PCCC tai nạn trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

(TN&MT) - Uỷ ban ATGT Quốc gia vừa có công điện chỉ đạo khẩn về khắc phục hậu quả 4 vụ tai nạn giao thông  trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vào chiều ngày hôm qua (18/3).

Trong chiều 18/3, trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông và va chạm giao thông liên hoàn, làm chết 3 người và gây gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài hơn 30 km, hàng nghìn phương tiện không thể di chuyển gây thiệt hại lơn về kinh tế. 

Trong đó phải kể đến vụ tai nạn giữa xe cứu hỏa thuộc Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Hà Nội biển kiểm soát 29A-02307 đang đến hiện trường cứu hộ tai nạn với xe ô tô chở khách biển kiểm soát 29B-078.43 làm 6 cán bộ chiến sĩ trên xe cứu hoả và 2 người trên ô tô khách bị thương (trong đó có 1 chiến sĩ bị thương rất nặng đã hy sinh vào sớm 19/3 tại bệnh viện). 

Vụ việc xảy ra trong quá trình xe cứu hoả chạy ngược chiều giao thông trên đường cao tốc ra hiện trưởng cứu hộ vụ TNGT giữa 1 xe ô tô chở khách biển kiểm soát 29B-048.92 và xe ô tô tải biển kiểm soát 90C-053.05 tại km 203 trên đường cao tốc theo hướng từ Hà Nam về Hà Nội. 
Ngay sau khi nhận được thông tin về các vụ tai nạn trên, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thươnggửi lời thăm hỏi, động viên gia đình chiến sĩ hy sinh và tới các gia đình các nạn nhân bị thương.  

Phó Thủ tướng đánh giá cao những nỗ lực của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Công an Hà Nội và đơn vị quản lý đường cao tốc. 

Tuy nhiên, vụ việc đã gây ùn tắc giao thông kéo dài trong nhiều giờ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động giao thông của mọi phương tiện trên tuyến đường quan trọng nhất kết nối Hà Nội với các địa phương phía Nam. Để kịp thời ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng và các sự cố giao thông giao thông trên các tuyến đường cao tốc, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia yêu cầu đề nghị Bộ Công an: Khẩn trương chỉ đạo điều tra, xác minh nguyên nhân, trách nhiệm của các bên liên quan trong các vụ tai nạn giao thông và va chạm giao thông nêu trên;  Chỉ đạo các lực lượng của ngành Công an, lực lượng CSGTcảnh sát giao thông tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông  trên các tuyến cao tốc hiện nay, kiên quyết xử lý nghiêm nhất là các hành vi vi phạm như điều khiển xe chạy quá tốc độ, chạy ngược chiều giao thông, đi vào làn dừng khẩn cấp, sai làn đường, phần đường, chở quá số người quy định, lùi xe, dừng đỗ đón trả khách sai quy định, mở hàng quán dịch vụ hai bên trên đường cao tốc sai quy định; Tăng cường công tác tập huấn, diễn tập cứu hộ, cứu nạn tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa cho các lực lượng chức năng, đặc biệt là công tác chỉ huy, phối hợp và thực hành của các lực lượng liên quan trong quá trình thực hiện cứu hộ, cứu nạn các vụ tai nạn giao thông trên đường cao tốc, giúp nâng cao năng lực và bảo đảm tuyệt đối an toàn trong quá trình cứu hộ, cứu nạn.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo: Các lực lượng Thanh tra, các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp quản lý, khai thác, bảo trì đường cao tốc: bố trí lực lượng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của ngành Công an tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường cao tốc, 

Các đơn vị quản lý, khai thác đường bộ nói chung và các tuyến cao tốc nói riêng phải thường xuyên chấp hành các quy định pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, quy tắc giao thông trên đường cao tốc; cung cấp đầy đủ các thông tin về tình hình giao thông, đặc biệt là thông tin về tai nạn, sự cố, phương án điều tiết giao thông, hướng dẫn giao thông an toàn để tránh các điểm có sự cố…. đến đường dây nóng của cơ quan chứ năng và của các cơ quan báo chí để  để người dân có thể phản ánhnắm bắt kịp thời các sự cố  và có phương án tham gia giao thông phù hợptrên các tuyến cao tốc; yêu cầu các đơn vị khai thác vận hành BOT làm rõ trách nhiệm bảo hiểm với các trường hợp gặp tai nạn.