Cần Thơ: Thành lập đội chống ngập lụt

   

   

   

  Báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cho thấy, trong những năm gần đây, tình trạng ngập lụt trên địa bàn TP. Cần Thơ nói chung, Q. Ninh Kiều nói riêng diễn biến ngày càng phức tạp, độ ngập phổ biến từ 0,3m đến 1,5m. Thời gian ngập úng kéo dài từ 2 đến 5 tháng, gây thiệt hại đáng kể cho nhiều hoạt động phát triển kinh tế- xã hội, đặc biệt là vấn đề giao thông, vệ sinh môi trường. Q. Ninh kiều là trung tâm của TP. Cần Thơ, nhưng khi gặp mưa lớn, triều cường dâng cao, hầu hết các tuyến đường chính và các con hẻm đều bị ngập sâu từ 30cm đến 40cm, kéo dài vài giờ. Đặc biệt, từ năm 2011 đến năm 2013 mức độ ngập từ 40cm đến 50cm tại 5 điểm gồm: Trung tâm Thương mại Cái Khế, đường HAi Bà Trưng, Đại lộ Hòa Bình, đường Mậu Thân (từ cầu Rạch Ngỗng 1 đến vòng xoay đường Nguyễn Văn Cừ), Quốc lộ 91B (từ đoạn tiếp giáp với đường 3/2 qua Quốc lộ 91B)…

   

  Theo đánh giá của các ngành chức năng, nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập lụt tại TP. Cần Thơ nói chung, Q. Ninh Kiều nói riêng có sự tham gia của nhiều yếu tố như: vị trí địa lý, điều kiện địa hình, tác động của lũ thượng nguồn, triều cường dâng cao, hệ thống thoát nước chưa hoàn chỉnh…

   

  Ông Mai Như Toàn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Cần Thơ cho biết, qua kết quả kiểm tra, khảo sát cho thấy, nguyên nhân chung gây ngập lụt nghiêm trọng tại Trung tâm Thương mại Cái Khế, đường Hai Bà Trưng, đường Mậu Thân, Quốc lộ 91B, đại lộ Hòa Bình là do một số van ngăn triều của người dân tự lắp đặt hoạt động không hiệu quả, một số cửa xả chưa được lắp van ngăn triều hoặc đã được lắp van ngăn triều nhưng hoạt động chưa tốt; sự chênh lệch cao độ giữa cống dẫn nước và đến cửa xả… “Để tiêu thoát nước hiệu quả trong mùa mưa sắp tới tại các điểm ngập lụt nghiêm trọng trên địa bàn Q. Ninh Kiều, cần tăng cường công tác kiểm tra, lắp đặt van ngăn triều tại các cửa xả, xây dựng và lắp đặt trạm bơm tại vị trí hố ga bị lệch cao độ, đầu tư nâng cấp một số tuyến đường ngập lụt nghiêm trọng…”, ông Mai Như Toàn đề nghị.