Dự án lấn biển Cần Giờ do Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ làm chủ đầu tư có diện tích 1.080 ha, tổng kinh phí đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 8.470 tỉ đồng và không ảnh hưởng đến Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ làm thay đổi bộ mặt Cần Giờ nói riêng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội TP nói chung.
 |
Từ cuối năm 2007, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ đã khởi động giai đoạn 1 dự án gồm phần san lấp biển; giai đoạn 2 theo kế hoạch sẽ tiếp tục hoàn thành phần cơ sở kỹ thuật hạ tầng và sẽ hoàn tất các công trình vào giữa năm 2016. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa đạt tiến độ theo kế hoạch ban đầu. Để thúc đẩy nhanh tiến độ dự án, tháng 6/2015, UBND TPHCM đã đồng ý cho Công ty cổ phần Tập đoàn Vingroup tham gia làm đối tác chiến lược để thực hiện dự án này.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín đã đi khảo sát thực địa dự án lấn biển Cần Giờ. Trong buổi khảo sát thực địa, đại diện các sở, ngành chức năng của TPHCM cho rằng cần đánh giá tác động môi trường về dự án lấn biển Cần Giờ; ưu tiên phát triển giao thông bằng đường thủy theo sông Soài Rạp, sông Cái Mép.
Đánh giá về dự án, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín cho rằng, dự án này phù hợp với quy hoạch Cần Giờ thành khu đô thị du lịch tầm cỡ trong khu vực và quốc tế. Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín yêu cầu các sở, ngành liên quan cùng nhà đầu tư nghiên cứu thực hiện đồ án 1/2000 và tính toán hoàn thành đồ án 1/500, trong đó cần thể hiện hạ tầng kết nối vào dự án. Bên cạnh đó, cần nghiên cứu giao thông thủy, định vị các cầu cảng trong dự án để kết nối với sông Soài Rạp, sông Lòng Tàu và sông Cái Mép, góp phần xây dựng tuyến du lịch ven biển cả nước bằng đường thủy từ Hải Phòng đến Phú Quốc. Ngoài ra, UBND huyện Cần Giờ cần phải lập phương án bồi thường hỗ trợ cho dân trong việc khai thác nghêu khi thực hiện dự án.
Theo Thanhuytphcm.vn
