.jpg) |
|
Hiện tiến độ triển khai một số đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng chậm. Ảnh: TTXVN |
Ngày 23/8/2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã ký Công điện số 11/CĐ-BGTVT về việc quán triệt, triển khai Công điện số 1082/CĐ-TTg ngày 16/8/2021 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021.
Theo nội dung Công điện, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021, góp phần quan trọng vào việc phục hồi và phát triển nền kinh tế trong bối cảnh đại dịch Covid-19; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ GTVT, Thủ trưởng các chủ đầu tư, ban quản lý dự án nghiêm túc quán triệt và khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm, hiệu quả các nội dung chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 1082/CĐ-TTg: thường xuyên kiểm tra, đánh giá tình hình và kết quả thực hiện kịp thời tham mưu đề xuất Bộ báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ những vấn đề mới phát sinh vượt thẩm quyền.
Tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên công tác xây dựng cơ bản, đặc biệt là với kết quả thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công; triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 đã đề ra trong Nghị quyết số 63/NQ-CP ngày 29/6/2021 của Chính phủ, Công điện số 1082/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Chỉ thị số 06/CT-BGTVT ngày 14/6/2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
“Xác định việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm của năm 2021, là ý thức thực hiện nhiệm vụ chính trị trong tình hình hiện nay, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, thực hiện cao nhất các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2021 trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Đẩy mạnh giải ngân đi đôi với bảo đảm chất lượng công trình và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công”, Công điện nêu rõ.
Đồng thời, tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công, đề cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu, rà soát việc phân bổ vốn cho các dự án phù hợp với tiến độ thực hiện và khả năng giải ngân, bảo đảm trọng tâm, trọng điểm, không dàn trải, manh mún, kéo dài.
Xử lý nghiêm khắc các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công. Thay thế kịp thời những cán bộ, công chức, viên chức yếu kém về năng lực, trì trệ, gây nhũng nhiễu, tiêu cực, kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực trong quản lý đầu tư công. Kết quả giải ngân dự án đầu tư công là một trong những căn cứ quan trọng nhất để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ năm 2021 của tổ chức, cá nhân được phân công theo dõi và người đứng đầu các cơ quan tham mưu liên quan.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ Kế hoạch Đầu tư phối hợp Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông khẩn trương tham mưu thành lập Tổ công tác đặc biệt của Bộ Giao thông vận tải thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công do Bộ trưởng là Tổ trưởng, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm là Tổ phó; thành viên là Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch Đầu tư, Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, Vụ trưởng Vụ Tài chính, Chánh Thanh tra Bộ; cơ quan thường trực là Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông.
Theo Bộ Giao thông vận tải, lũy kế 7 tháng đầu năm, bộ này giải ngân đạt trên 19.000 tỷ đồng (đạt 44% kế hoạch cả năm). Dù tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Bộ Giao thông vận tải đạt cao hơn mức chung cả nước (cả nước đạt hơn 36%), nhưng vẫn chưa đạt kế hoạch đề ra, khi bộ này được giao vốn đầu tư công trên 40 nghìn tỷ đồng cho năm nay.
Theo Bộ Tài chính, hiện tiến độ triển khai một số đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang chậm tiến độ. Cụ thể, tới hết tháng 7 vừa qua, tổng giải ngân vốn ngân sách cho các tuyến cao tốc này mới đạt hơn 6.900/14.900 tỷ đồng (đạt 46% kế hoạch cả năm). Hiện tiến độ giải phóng mặt bằng các đoạn cao tốc Bắc - Nam đang chậm, khi mới đạt 97%. Về tiến độ thi công, hiện đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn khả năng không hoàn thành đúng kế hoạch vào năm 2021. Tương tự, gói thầu thi công các đoạn Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đến nay cũng chậm so với kế hoạch.
