(TN&MT) - Sáng 10/4, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy và Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Nha Trang phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Quảng Ngãi tổ chức bàn giao tàu đánh cá vỏ thép cho ngư dân Mai Thành Văn ở xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi.
Nghi thức bàn giao tàu Hoàng Anh 01
Chiếc tàu cá vỏ thép Hoàng Anh 01, được đóng tại nhà máy đóng tàu của Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Nha Trang, có chiều dài 25,21 m, rộng 7,8 m, chiều cao mạn 3,6 m, mớm nước 2,7 m, lắp máy Komatsu, tổng công suất 892CV, tổng trọng tải khoảng 120 tấn. Trong đó, có 6 khoang chính chứa thủy sản (185 m3), 2 khoang chứa thiết bị và ngư lưới cụ, 1 khoang chứa lương thực, thực phẩm, một hầm khoang máy có 02 két dầu chứa tối đa 16,8m3, tàu còn trang bị 02 két chứa nước ngọt 24,8m3. Tổng giá trị tàu Hoàng Anh 01 (chưa trang bị ngư lưới cụ) là 6,5 tỉ đồng, do Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam đầu tư.
Tàu được trang bị đầy đủ nghi khí hàng hải như: Ra đa, máy định vị GPS, máy thu phát VHF, VHF 2 chiều cầm tay, phao vô tuyến chỉ báo sự cố, la bàn từ. Ngoài ngư lưới cụ truyền thống nghề lưới vây, tàu được trang bị máy dò ngang Sona tầm quét 3000 m, góc quét 45 độ để hỗ trợ phát hiện đàn cá nhằm giảm chi phí chạy tìm đàn cá, tăng khả năng và hiệu quả đánh bắt. Tổng giá trị tàu Hoàng Anh 01 (chưa trang bị ngư lưới cụ) là 6,5 tỉ đồng do Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam đầu tư.
Tàu Hoàng Anh 01 được trang bị khá đầy đủ nghi khí hàng hải
Tàu Hoàng Anh 01 được bàn giao cho ngư dân Mai Thành Văn ở xã Bình Chánh thuê với lãi suất ưu đãi 2,5% và trả dần nợ gốc cho Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam trong thời gian từ 5 - 7 năm. Ngư dân Mai Thành Văn cho biết: “Ngày 29/3 vừa qua, tôi đã lái tàu Hoàng Anh 01 chạy thử biển dưới sự giám sát của cơ quan đăng kiểm tàu cá, Ban kỹ thuật sản xuất của Tổng công ty. Qua chạy thử cho thấy các tính năng hoạt động ổn định, đảm bảo yêu cầu qui phạm, tốc độ đạt 11,0 hải lý/giờ, tốc độ tàu ở vòng quay khai thác 1400-1500 vòng/phút đạt 15 hải lý/giờ. Tàu hoạt động an toàn, ổn định trong hành trình biển đầu tiên từ Nha Trang về Quảng Ngãi, với quãng đường 230 hải lý. Tàu vỏ sắt tuy giá thành có cao hơn tàu vỏ gỗ nhưng ngược lại nó có rất nhiều ưu điểm”.
Được biết, đây là 1 trong 6 tàu cá vỏ thép mẫu đầu tiên trong cả nước được Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy đầu tư. Hiện đã có 3 tàu đã bàn giao cho ngư dân trong nước.
Anh Quân
