Văn Bàn – Lào Cai: Quốc lộ 279 nhiều đoạn bị sạt lở, khó khăn cho người đi lại
(TN&MT) - Do mưa lũ, cộng với tuyến đường đang nâng cấp, cải tạo lại trong dự án đường liên kết vùng nên đất đá ven đồi cứ chảy ra, gây khó khăn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đã đến lúc chính quyền địa phương cần phải đề nghị các nhà thầu thi công ứng cứ xe sa lầy khi xảy ra sự cố.
Trao đổi với PV, ông Ngô Quang Trung, Bí thư đảng ủy xã Minh Lương, huyện Văn Bàn cho biết: Thời gian qua, do mưa lũ nên một số đoạn đường và cả quốc lộ 279 đi qua địa phận xã Minh Lương rất khó đi. Đường trơn trượt, lầy lội. Nguyên nhân chủ yếu do mưa lớn, trôi dạt và sạt lở ra đường, kéo theo bánh của các phương tiện nên đất mượn chèn lên đường cũ khiến cho đường trơn. Mặt khác, do tuyến đường đang làm nên cũng khó khăn. Xã cũng đã khuyến cáo người dân địa phương hạn chế đi lại trong mùa mưa bão, đặc biệt khu vực có nguy cơ sạt lở đất, ông Trung chia sẻ.
Được biết trước đó, ông Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã đi kiểm tra hiện trường triển khai các dự án đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn huyện Văn Bàn. Tiến độ các dự án, đặc biệt là công tác GPMB, bàn giao mặt bằng đối với Quốc lộ 279, đường kết nối Tỉnh lộ 151 (Võ Lao, Văn Bàn) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Cam Cọn, Bảo Yên), hay nâng cấp đường từ thị trấn Khánh Yên đi Liêm Phú; đường vào trung tâm xã Dần Thàng…
Trên cơ sở báo cáo của UBND huyện Văn Bàn và kiểm tra thực tế hiện trường, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Trọng Hài yêu cầu huyện tập trung rà soát, đánh giá chính xác những vướng mắc về mặt bằng, việc chậm tiến độ cần làm rõ nguyên nhân do nhà thầu thi công hay mặt bằng. Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu làm đến đâu hoàn thiện đến đó để thuận lợi cho công tác nghiệm thu; công tác tư vấn giám sát cần quan tâm hơn, kiểm soát chặt chẽ chất lượng tiến độ triển khai các dự án; chủ đầu tư cần chấn chỉnh công tác quản lý hợp đồng, công tác tư vấn giám sát, kiểm soát đột xuất hồ sơ tư vấn giám sát…
Theo báo cáo nhanh của UBND huyện Văn Bàn, để phục vụ thi công tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu, đoạn qua Văn Bàn (Quốc lộ 279) phải thực hiện bố trí tái định cư cho 26 hộ dân. Ban đầu, dự án có 4 khu tái định cư được quy hoạch xây dựng dọc Quốc lộ 279, tuy nhiên khi triển khai xây dựng không khả thi do nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ. Sau khi rà soát nhu cầu trong Nhân dân và được UBND tỉnh Lào Cai nhất trí chủ trương, UBND huyện Văn Bàn đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn và UBND các xã, thị trấn xác định lại nhu cầu và điều chỉnh phương án bố trí tái định cư cho người dân. Trong số 26 hộ phải thực hiện bố trí tái định cư, gói XL-01 có 2 hộ tại thị trấn Khánh Yên và xã Làng Giàng được bố trí vào quỹ đất của huyện.
Gói XL-02 có 8 hộ tại xã Làng Giàng và xã Dương Quỳ, trong đó 2/7 hộ tại xã Dương Quỳ đã được bộ tái định cư, 5 hộ còn lại đã thống nhất phương án bố trí tái định cư vào dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật tuyến T1 xã Dương Quỳ; 1 hộ tại Làng Giàng sẽ bố trí vào quỹ đất ở khu vực xã Làng Giàng hoặc thị trấn Khánh Yên.
Còn tại gói XL-03 có 16 hộ, dự kiến chỉ còn 4 hộ có nhu cầu tái định cư, giảm 12 hộ do các hộ nhất trí phương án chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với phần đất còn lại sau thu hồi sang đất ở theo quy hoạch sử dụng đất, thuộc địa phận xã Minh Lương.
Theo kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng châu Á (ADB) và Chính phủ Úc tài trợ. Ban 2 đại diện chủ đầu tư là Bộ Giao thông vận tải. Toàn tuyến đường dài 146,6 km, điểm đầu là nút giao IC16 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối tại phường Đông Phong, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu. Đoạn đi qua huyện Văn Bàn dài 64 km, chủ yếu đi theo Quốc lộ 279, được kỳ vọng sẽ giúp vùng tây bắc đi lại thuận tiện, nhanh và giảm chi phí cho các phương tiện tham gia giao thông.