Hơn 1.100 tỷ đồng xây dựng đường nối TP. Huế đến sân bay Phú Bài

Kinh tế - Ngày đăng : 14:42, 14/01/2023

Tuyến đường Tố Hữu (TP. Huế) nối dài đi sân bay Phú Bài (thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên – Huế) có chiều dài gần 10 km; tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng.

HĐND tỉnh Thừa Thiên – Huế vừa ban hành nghị quyết số 06/NQ - HĐND phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương (giai đoạn 2021- 2025 là 300.000 triệu đồng) và ngân sách địa phương (phần còn lại).

z4037386331226_be240381b3fb5a5c21f7a8b8b4c3dcc2.jpg

Đường Tố Hữu sẽ được nối dài đến sân bay Phú Bài

Cụ thể, xây dựng tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài có tổng chiều dài khoảng 9,59 km, điểm đầu tiếp giáp vị trí thực hiện dự án Khu đô thị phía Đông đường Thủy Dương - Thuận An, thuộc khu E - đô thị mới An Vân Dương; điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với QL1.

Đối với quy mô mặt cắt ngang tuyến, đoạn 1 dài khoảng 0,56 km, từ điểm đầu phạm vi ranh giới khu E - đô thị mới An Vân Dương (cách đường Thủy Dương - Thuận An khoảng 0,67 km) đến điểm giao đường liên xã Thủy Thanh (thị xã Hương Thủy) quy mô theo quy hoạch với mặt cắt tuyến rộng 60 m; quy mô mặt cắt tuyến (giai đoạn phân kỳ) B= 6 m+11,5 m+25 m (dải phân cách giữa) +11,5 m+ 6 m= 60 m.

Đoạn 2 dài khoảng 5,54 km, từ điểm giao đường liên xã Thủy Thanh đến vị trí trước đường Võ Trác 100 m (về phía đầu tuyến), quy mô theo quy hoạch để GPMB là 60 m, quy mô mặt cắt tuyến rộng 43 m; quy mô mặt cắt tuyến (giai đoạn phân kỳ) xây dựng 1 phần đường phía nhánh phải, tính từ mép ngoài vào với bề rộng 19 m.

Đoạn 3 dài 3,49 km, từ vị trí trước đường Võ Trác 100 m nói trên đến cuối tuyến, đầu tư hoàn thiện với mặt cắt rộng 36 m.

Trên phạm vi toàn tuyến ngoài xây dựng công trình thoát nước ngang đảm bảo thoát nước còn xây dựng 5 cầu đảm bảo thoát nước trên tuyến và khu vực.

Thời gian thực hiện dự án 4 năm. Đây là công trình được đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đặc biệt tuyến đường nối TP. Huế với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đáp ứng nhu cầu đi lại và vận tải của TP. Huế và thị xã Hương Thủy, nâng cao năng lực thông hành của tuyến đường nội thị phường Phú Bài, giảm tải cho tuyến QL1. Bên cạnh đó, tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư vào khu đô thị mới An Vân Dương, khai thác và tạo lập quỹ đất mang lại nguồn thu ngân sách cho tỉnh.

Văn Dinh