Phú Yên: Sửa chữa hư hỏng mặt đường QL1

Theo Văn bản số 6317, ngày 08/11/2021 của UBND tỉnh Phú Yên, thời gian qua, do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn đã làm phát sinh nhiều vị trí ổ gà, sình lún hư hỏng mặt đường gây mất an toàn giao thông trên tuyến QL1 qua địa bàn tỉnh Phú Yên.

Ban An toàn giao thông tỉnh, Sở Giao thông vận tải Phú Yên đã nhiều lần làm việc, đôn đốc Cục Quản lý đường bộ III, Ban Quản lý dự án Thăng Long và các nhà đầu tư tiếp tục duy trì công tác đảm bảo an toàn giao thông khi thời tiết bất lợi và tiến hành sửa chữa triệt để các hư hỏng ngay khi thời tiết thuận lợi.

Ổ gà, ô voi chi chít nằm trên QL1 đã gây nhiều vụ tai nạn cho người và phương tiện tham gia giao thông

Hiện Cục Quản lý đường bộ III đã tổ chức các mũi thi công sửa chữa, khắc phục triệt để hư hỏng mặt đường bằng bê tông nhựa. Ban Quản lý dự án Thăng Long và các nhà đầu tư dự án BOT đang thường xuyên đảm bảo giao thông bằng các vật liệu tạm thời.

Để đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của nhân dân, trên cơ sở đề nghị của Sở Giao thông vận tải (tại Báo cáo số 446, ngày 03/11/2021), UBND tỉnh Phú Yên đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tiếp tục duy trì công tác đảm bảo an toàn giao thông, bố trí đầy đủ biển báo, lực lượng điều tiết giao thông, đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông tại các vị trí hư hỏng; tập trung nhân vật lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ sửa chữa triệt để, đúng yêu cầu chất lượng của đường QL.1 đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên.

Mặt đường chỉ toàn đá cục bị tróc lở

Sau khi nhận được Văn bản số 6317, ngày 08/11/2021 của UBND tỉnh Phú Yên về việc khắc phục hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến QL1 qua địa phận tỉnh Phú Yên. Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long sửa chữa hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông tại gói thầu số 26, dự án xây dựng công trình mở rộng QL1, tỉnh Phú Yên.

Lớp mặt đường nhựa bong tróc chỉ còn sỏi, đá lởm chởm

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương tổ chức kiểm tra, rà soát, kịp thời phát hiện các hư hỏng để yêu cầu nhà thầu thi công gói thầu số 26 khẩn trương khắc phục, sửa chữa triệt để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn khai thác. Quá trình thực hiện, chỉ đạo nhà thầu bố trí đầy đủ biển báo, lực lượng điều tiết giao thông đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông trước và trong suốt quá trình sửa chữa. Ban Quản lý dự án Thăng Long chịu trách nhiệm nếu để xảy ra mất an toàn giao thông, sự cố công trình trên tuyến do việc chậm trễ khắc phục, sửa chữa các hư hỏng.

Cục Quản lý đường bộ III thi công sửa chữa, khắc phục các điểm hư hỏng mặt đường bằng bê tông nhựa

Trường hợp nhà thầu chậm trễ, không đảm bảo chất lượng trong việc thực hiện trách nhiệm bảo hành, Ban Quản lý dự án Thăng Long sử dụng tiền bảo hành công trình để thuê tổ chức, cá nhân khác có đủ năng lực để triển khai thực hiện, sửa chữa công trình theo quy định đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu và đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác sử dụng; đồng thời, xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm theo đúng quy định hợp đồng và các quy định khác có liên quan; thống kê danh sách các nhà thầu vi phạm báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét đánh giá về lịch sử không hoàn thành hợp đồng theo quy định của Luật Đấu thầu khi triển khai các dự án do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

Mặt đường QL1 qua địa phận tỉnh Phú Yên hư nát nghiêm trọng

Ngoài ra, theo Báo cáo của Cục Quản lý đường bộ III tại Văn bản số 2152/CQLĐBIII-QLBTĐB thì gói thầu số 26 (đang trong thời gian bảo hành) mặt đường còn hư hỏng, mới chỉ được xử lý đảm bảo giao thông bằng vật liệu tạm, dễ bị hư hỏng lại khi thời tiết mưa dài ngày dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

Mỹ Bình