Thừa Thiên Huế: Tuyến đường Tây đầm Lập An hư hỏng nặng

Theo tìm hiểu của PV, cách đây khoảng 10 năm, đường Trịnh Tố Tâm được Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn vốn dư từ dự án hầm đường bộ Hải Vân (nối Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng) để đầu tư xây dựng, với tổng trị giá 108 tỷ đồng.

Đường dài khoảng 10,8 km, chạy ven phía Tây đầm Lập An (thị trấn Lăng Cô), nối Quốc lộ 1A từ nam đèo Phú Gia, điểm cuối cùng nối với Quốc lộ 1A ở nam cầu Lăng Cô.

Nhiều đoạn của đường phía Tây đầm Lăng Cô “tan nát”

Tuyến đường ra đời giải quyết triệt để tình trạng ốc đảo cô lập của bộ phận dân cư phía Tây thị trấn Lăng Cô (thôn Hói Mít, Hói Dừa), tạo điều kiện thu hút khách du lịch... Công trình được giao cho Ban quản lý Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô (nay là Ban quản lý Khu kinh tế công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế) quản lý và vận hành.

Tuy nhiên thời gian gần đây, người dân địa phương phản ánh tuyến đường này bị hư hỏng, xuống cấp nặng nề.

Qua quan sát của PV có mặt ở hiện trường, con đường bị gãy vỡ nhiều đoạn, sụp mái taluy bê tông xi măng, ta luy đá hộc, lát mái, xói lở ăn sâu vào mặt đường bê tông nhựa; nhiều đoạn tường hộ lan bằng tôn lượn sóng bị nghiêng, sụp đổ; mố cầu Hói Dừa bị xói lở, nứt mặt đường lên cầu. Cây cối hai bên đường toàn tuyến hầu như bị gãy đổ sau mưa bão.

Mặt đường nứt, gãy nặng

Người dân cho hay trước đây con đường ít hư hỏng, chủ yếu xảy ra tình trạng mất cắp các thiết bị hộ lan, tuy nhiên sau các đợt mưa bão vừa rồi, đặc biệt là cơn bão số 13 với gió to gây sóng lớn và thủy triều quá cao mới làm hư hỏng nặng nề như vậy.

“Hiện tại tôi thấy nguy hiểm khi đi qua nơi đây, con đường tan nát nhiều đoạn ai ai cũng xót. Đường phía Tây đầm này đẹp, xung quanh đây cũng là chỗ du lịch của Huế nên mong muốn cơ quan chức năng sửa chữa sớm...”, anh T. (Hói Mít, thị trấn Lăng Cô) chia sẻ.

Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo Ban quản lý Khu kinh tế công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế xác nhận với PV về sự việc đường Trịnh Tố Tâm phía Tây đầm Lập An hư hỏng nặng.

Mố cầu Hói Dừa xuống cấp

Theo đó, đây là tuyến đường đã đưa vào khai thác sử dụng gần 10 năm, vừa qua các đợt mưa bão trong năm 2020 nhất là cơn bão số 13 vừa rồi dưới tác động kép của gió trên đất liền vùng ven biển, kéo dài liên tục trong khoảng 20 giờ kết hợp thủy triều cao bất thường đã gây thiệt hại cho tuyến đường.

“Thiệt hại tuyến đường này ước tính khoảng 3,5 tỷ đồng. Hiện tại tuyến đường đã được Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng Khu kinh tế, công nghiệp quản lý thực hiện các biện pháp rào chắn, cảnh báo, báo hiệu các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo giao thông đi lại trên tuyến đường. Trong thời gian tới mong cấp trên quan tâm cung cấp kinh phí để sửa chữa tuyến đường này, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế, du lịch cho địa phương...”, lãnh đạo Ban nói.

Báo Điện tử Tài nguyên và Môi trường sẽ tiếp tục thông tin.

Văn Dinh