Cận cảnh con đường ven biển trăm tỷ tan nát ở Thừa Thiên Huế

Trên các tuyến xây dựng hoàn chỉnh các hạng mục theo quy hoạch được phê duyệt gồm hệ thống giao thông mặt đường BTN, vỉa hè lát gạch terrazo, cây xanh bóng mát, hệ thống thoát nước mưa, hệ thống thoát nước thải, hệ thống điện chiếu sáng và trang trí, hệ thống cấp nước và phòng cháy chữa cháy, 5 điểm ngắm cảnh mở rộng phía đầm Lập An, hệ thống lan can dọc đầm bằng bê tông cốt thép

Việc xây dựng tuyến đường  nhằm tạo điểm nhấn cho khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, thu hút và nâng cấp dịch vụ du lịch, góp phần chỉnh trang đô thị Lăng Cô và khai thác du lịch tại đầm Lập An, hoàn thiện hạ tầng khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô. Dự án bắt đầu từ năm 2019 với lộ trình hoàn thành vào tháng 12/2021 Tuy nhiên những ngày vừa qua, nhiều người dân ở Lăng Cô bức xúc trước việc công trình đường đi bộ đông đầm Lập An bị hư hỏng nghiêm trọng chỉ sau đợt ảnh hưởng của cơn bão số 13 Điều đáng nói, bão dù không trực tiếp đổ bộ vào Thừa Thiên Huế nhưng công trình phố đi bộ này đã bị hư hỏng ngoài sức tưởng tượng... Ghi nhận của PV, chạy dọc khắp tuyến phố đi bộ trên xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, nền đường bị vỡ vụn thành từng mảnh nhỏ, lan can bị gãy đổ lộ cả sắt thép bên trong Trong khi đó, chân taluy của con đường này xuất hiện hàng loạt vết sụt lún, hở “hàm ếch” ăn sâu vào con đường. Nhìn vào ít ai nhận ra con đường trăm tỷ này vẫn đang trong quá trình xây dựng chưa thể nghiệm thu hết Người dân địa phương cho biết, trong đợt bão số 13 vừa rồi, sức gió tại thị trấn Lăng Cô rơi vào khoảng cấp 8-9, giật cấp 11, gây ra sóng biển lớn. Tuy nhiên đối với một công trình được xây dựng ven biển nhưng với sức gió trên đã hư hỏng gần như hoàn toàn khiến người dân nghi ngờ về chất lượng công trình và năng lực của các nhà thầu thi công “Con đường nát luôn. Cơn bão số 13 không đổ bộ trực tiếp vào Huế, chỉ mới ảnh hưởng mà công trình đã vỡ nát thì cần xem lại chất lượng”- một người dân bức xúc Lãnh đạo Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế thông tin, ảnh hưởng của bão số 13 đã khiến công trình có những thiệt hại. Trong đó, lan can loại 1 hư hỏng 1,8km/2,3km, chiếm 78%. Lề đường terrazzo hư hỏng 31.000m2/10.000m2, chiếm 31%. Mái taluy bằng đá hộc xây hư hỏng 2km/3km, chiếm 67% Tổng thiệt hại do công trình hư hỏng là 5 tỷ đồng. Hiện công trình trên đã thi công được 60% khối lượng Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế cho rằng, công trình bị hư hỏng là do thiên tai. Cụ thể, nước đầm dâng cao từ 0,5-0,8m so với mặt đường kết hợp sóng vỗ mạnh cuốn theo các vật nổi như thuyền, bè gỗ, phao, củi gỗ nên làm hư hỏng lan can loại 1, đánh vỡ mái taluy đá hộc, xói trôi đất cát dưới lề đường tạo thành các hố sụp, xói lở làm hư hỏng lề đường Theo giải thích của chủ đầu tư, lan can đường được thiết kế dựa trên các tiêu chí như an toàn cho người đi bộ, thẩm mĩ, mĩ quan công trình. Lan can không phải là hạng mục chịu được lực sóng kèm theo va đập của các vật trôi nổi do bão, sóng nên dẫn đến bị hư hại khi ảnh hưởng của bão số 13 Hiện chủ đầu cùng với đơn vị thi công, tư vấn giám sát tiến hành đánh giá lại công trình, phối hợp với đơn vị bảo hiểm để giám định tổn thất, nghiên cứu các biện pháp gia cố mái taluy cũ bằng đá hộc để đảm bảo an toàn trong tương lai...