Vụ 3 cây “khủng”: Sở GTVT Thừa Thiên Huế hiến kế phương án xử lý

Liên quan đến vụ việc “3 xe chở 3 cây gỗ lớn trên Quốc lộ 1A bị lực lượng chức năng Thừa Huế xử phạt” mà báo Điện tử Tài nguyên & Môi trường đã và đang thông tin, ông Lê Công Diễn- Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, cơ quan này đã tham mưu UBND tỉnh có văn bản chính thức về phương án xử lý 3 cây “khủng” đang mắc kẹt tại địa phương này.

Ông Diễn thông tin, có một doanh nghiệp vận tải xin nộp hồ sơ để Sở GTVT cấp giấy phép vận chuyển các cây trên ra Bắc. Sau khi nghiên cứu hồ sơ, Sở thấy doanh nghiệp này chỉ xin giấy phép chứ không có phương án kèm theo để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển 3 cây “khủng” nên đã không cấp phép.

“Tuyến quốc lộ 1A từ vị trí đang trồng tạm các cây hiện nay ra Hà Nội có đến 6 cầu yếu. Trong đó tỉnh Thừa Thiên Huế có 2 cầu yếu, Hà Tĩnh 2 cầu, Thanh Hóa cũng 2 cầu. Tổng trọng lượng của mỗi xe tải chở theo một cây là 48 tấn. Trong khi khả năng chịu tải kịch trần của mỗi cầu yếu chỉ khoảng 36 tấn. Vì vậy, các cầu trên không đủ điều kiện để các xe chở cây chạy qua. Sở đã trao đổi xem có thể cắt bỏ các cây thêm nữa không và thấy có cắt thêm cũng không giảm được đáng kể trọng lượng, nên phương án hạ tải là bất khả thi...”- ông Diễn nói.

Cũng theo ông Diễn, Sở GTVT tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) cấp giấy phép vận chuyển và chỉ đạo các sở GTVT ở các địa phương giám sát, theo dõi khi xe chạy qua các cầu yếu ở tỉnh mình. Mỗi tỉnh phụ trách 2 cầu yếu thì phương án khả thi hơn vì sẽ có lực lượng chức năng ở mỗi tỉnh giám sát xe chở cây “khủng” chạy qua thông suốt, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đưa cây về trồng được.

“Hiện quốc lộ 1A luôn có 2 cầu song song, gồm một cầu cũ là cầu yếu và một cầu mới. Vì vậy khi gặp cầu cũ, các xe chở cây có thể đi ngược chiều qua cầu mới. Để việc vận chuyển bảo đảm an toàn, phải có sự hỗ trợ, giám sát của lực lượng chức năng các địa phương liên quan. Vì thế  thực tế nếu doanh nghiệp vận tải làm việc với Tổng cục Đường bộ thật kỹ thì sẽ có cách chở các cây “khủng” ra Hà Nội...”- ông Diễn chia sẻ.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ phát đi thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình về báo cáo kết quả kiểm tra, xác minh liên quan đến phương tiện chở cây xanh quá khổ, quá tải lưu thông trên đường bộ tại các tỉnh miền Trung- Tây Nguyên.

Theo đó, Phó Thủ tướng giao người đứng đầu các Bộ Công an, Bộ GTVT trực tiếp chỉ đạo, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến các thông tin mà báo chí phản ánh như trên, có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các sai phạm (nếu có).Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Thừa Thiên Huế chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan có biện pháp giải quyết dứt điểm trước ngày 7/5/2018 đối với 3 cây đa cổ thụ đang được trồng tạm trên địa bàn, tránh ảnh hưởng đến sự sinh trưởng và phát triển của cây.

Hiện tại theo quan sát của PV, các cây được trồng tạm trên đất của một hộ dân ở phường Thủy Châu (thị xã Hương Thủy). Cả 3 cây trồng sát nhau thành một hàng để tiết kiệm diện tích đất. Các cọc đỡ được chêm sát gốc cho cây vững chắc và dùng dây chằn buộc xung quanh. Việc tưới nước cũng được tiến hành đều đặn nên sức khỏe của cây được bảo đảm. Hiện cả 3 cây đều đã mọc nhiều chùm lá non.

Ông Vũ Đức Duy- Chủ tịch UBND phường Thủy Châu cho biết, 3 cây “khủng” được chủ cây xin trồng tạm trên đất ở của bà Đặng Thị Lan (60 tuổi, ngụ tổ 5, phường Thủy Châu).“Do các cây này chỉ được trồng tạm nên sẽ gây nguy hiểm thường trực đối với nhà dân, bởi vào mùa mưa bão cây có thể bị bật gốc bất cứ lúc nào. Vì vậy việc Chính phủ có ý kiến chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ việc là rất cần thiết. Chính quyền cũng đã yêu cầu chủ cây phải lập biên bản hiện trạng, cam kết chịu hoàn toàn trách nhiệm mọi thứ cho dân sở tại...”- ông Duy nói.

Như Báo Điện tử Tài nguyên & Môi trường đã đưa tin, trong quá trình làm nhiệm vụ tại Km 860 tuyến QL1A đoạn qua xã Lộc Điền (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) vào tối 30/3 vừa qua, Trạm CSGT Phú Lộc phát hiện 3 xe trên chở 3 cây lưu thông hướng Bắc- Nam có dấu hiệu vi phạm và cho dừng xe.

Kiểm tra các xe, CSGT xác định xe tải BKS: 73C-028.80 do tài xế Nguyễn Ngọc Linh (trú ở TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình) điều khiển vi phạm chở cây vượt quá chiều dài hơn 10%, quá tải cầu đường từ 20-50%; xe đầu kéo 73C-02148 kéo theo rờ-moóc 73R-00382, do tài xế Trần Sỹ Đồng (trú huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) lỗi vượt quá chiều dài, quá chiều cao hàng hóa; và xe đầu kéo 73C-04605 kéo rờ-moóc 73R-00201 vi phạm 3 lỗi quá chiều dài, quá chiều cao, quá tải cầu đường từ 20-50%.

Các tài xế khai nhận với cơ quan chức năng rằng mình chở cây cho Công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn đóng tại địa bàn tỉnh Quảng Bình. Trước đó, Công ty Hải Sơn đã vận chuyển 1 cây cổ thụ “khủng” tương tự từ Đắk Lắk ra Quảng Bình, qua nhiều chốt trạm CSGT mà không bị phát hiện...

Với các hành vi sai phạm, cơ quan chức năng Thừa Thiên Huế đã quyết định xử phạt 3 xe với số tiền 81,7 triệu đồng, đồng thời tước bằng lái của các tài xế vi phạm trong thời hạn từ 1 đến 3 tháng... Sau đó, Chi cục Kiểm lâm Thừa Thiên Huế lập biên bản tạm giữ 3 cây “khủng” để xác minh làm rõ.

Sau nhiều ngày xác minh, 2 trong số 3 cây “khủng” bị tạm giữ đã được Kiểm lâm Thừa Thiên Huế sớm trả lại cho chủ cây vì có nguồn gốc rõ ràng. Cụ thể, cây đa sộp được chở trên xe biển số 73C-02148 và rờ-moóc BKS 73R-00382 được xác nhận có nguồn gốc trên đất nông nghiệp của chủ cây là ông Phạm Đình Thướng (ngụ thôn 3, xã Ea Pil, huyện M’Đrắk). Cây đa sộp còn lại được chở trên xe BKS 73C-04605 và rờ-moóc BKS73R-00201, có nguồn gốc trên đất nông nghiệp của chủ cây là ông Y Nô Byă (ngụ buôn Ê Căm, thị trấn Buôn Trấp, huyện Krông Ana).

Còn cây “khủng” còn lại do chủ cây cung cấp địa điểm khai thác không đúng với thực tế nên Chi cục Kiểm lâm tỉnh Thừa Thiên Huế đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 750.000 đồng rồi mới trả...

Đến nay, sau khi được trả lại cho chủ sở hữu, do vẫn chưa được cấp giấy phép vận chuyển phù hợp nên các cây “khủng” trên chưa thể rời khỏi địa phận Thừa Thiên Huế.