Bắc Giang: Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu xử lý, xe có dấu hiệu quá khổ quá tải vẫn lộng hành!

(TN&MT) - Sau nhiều ngày mục sở thị, PV Báo Tài nguyên và Môi trường đã ghi nhận được tình trạng xe chở vượt quá thành thùng, có dấu hiệu quá khổ, quá tải không chỉ diễn ra một nơi mà diễn ra tại nhiều huyện trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.

Thời gian qua, Báo Tài nguyên và Môi trường đã có loạt bài phản ánh về việc xe quá khổ, quá tải hoạt động rầm rộ bất thường trên địa bàn tỉnh Bắc Giang. Sự quyết tâm và tinh thần quyết liệt dẹp nạn xe quá tải của Hội đồng nhân dân, cấp ủy, chính quyền tỉnh Bắc Giang đã được thể hiện qua sự chỉ đạo trực tiếp của Bí thư Tỉnh ủy Bắc Giang Bùi Văn Hải và Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Nguyễn Văn Linh.
 
Sau khi Bí thư Tỉnh ủy Bắc Giang trực tiếp chỉ đạo xử lý dứt điểm nạn xe quá khổ, quá tải trong năm 2018 và Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang cũng ra “tối hậu thư” về vấn đề này, Công an tỉnh Bắc Giang cũng đã triển khai, mở đợt cao điểm xử lý hàng trăm trường hợp.

Theo số liệu của Phòng PC67 Công an tỉnh Bắc Giang, từ đầu năm 2018 đến nay, đơn vị này đã xử lý hơn 1.000 trường hợp xe quá tải, quá khổ, trong đó 300 trường hợp chở quá tải quá khổ, hơn 400 trường hợp tự ý cơi nới thùng xe trái phép, hơn 300 trường vi phạm về bạt che đậy.

Tuy nhiên, tại nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Bắc Giang việc dẹp xe quá khổ, quá tải vẫn còn tình trạng “trên nóng dưới lạnh”. Cấp tỉnh có thể đã vào cuộc quyết liệt nhưng cấp huyện thì vẫn chưa có biện pháp xử lý dứt điểm, thậm chí là làm ngơ cho vi phạm, nhiều địa phương vẫn xuất hiện tình trạng xe có dấu hiệu quá khổ quá tải tung hoành trên các tuyến đường.Những ngày cuối tháng 05/2018, sau nhiều ngày có mặt tại các huyện Hiệp Hòa, Lạng Giang, Yên Dũng, Lục Nam... PV Báo Tài nguyên và Môi trường đã ghi nhận có đến hàng trăm chiếc xe có biểu hiện quá khổ, quá tải nhưng vẫn ngang nhiên chạy trên đường.

Điều đáng ngạc nhiên, xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy nườm nượp trên đường, nhưng theo người dân phản ánh và PV ghi nhân thực tế thì thấy rất ít khi những chiếc xe này bị các lực lượng chức năng như Cảnh sát giao thông hay Thanh tra giao thông dừng lại kiểm tra và xử lý.Ông N.V.H - một người dân ở huyện Việt Yên chia sẻ: “Quốc lộ 1A cũ qua xã Quang Châu, nơi các gia đình chúng tôi đang sinh sống có rất nhiều xe tải chở đất đá quá khổ, quá tải chạy suốt đêm ngày, nhưng không hiểu sao những chiếc xe này lại không bị lực lượng chức năng dừng lại để kiểm tra xử lý".

"Không hiểu đã có ai tác động hay chưa mà những chiếc xe này lại có thể ngang nhiên chạy như vậy”, ông H đặt ra nghi vấn.

Tương tự, bà N.T.H - một người dân sống tại Tỉnh lộ 284 đi qua địa phận huyện Yên Dũng cho biết: “Xe chở đất hàng ngày đi qua đây khiến đất đá vương vãi ra khắp nơi, nhiều lái xe còn chạy ẩu khiến chúng tôi rất lo sợ. Nhiều xe chở cồng kênh nhưng chẳng mấy khi bị cảnh sát giao thông dừng lại xử lý cả”.Đặc biệt hơn, tại huyện Hiệp Hòa, PV Báo Tài nguyên và Môi trường còn ghi nhận cảnh tượng những chiếc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải ngang nhiên chạy qua mặt chốt lực lượng cảnh sát giao thông nhưng điều lạ là lực lượng này không hề có hành động dừng những chiếc xe này để kiểm tra và xử lý.

Chia sẻ với PV, ông Đ.V.T - người dân ở xã Bắc Lý, huyện Hiệp Hòa cho biết: “Thời gian gần đây Khu công nghiệp đang trong giai đoạn đổ đất nền vì vậy có rất nhiều xe có biểu hiện quá khổ, quá tại chạy qua đường Tỉnh lộ 295. Xe chạy là như vậy nhưng chẳng mấy khi tôi thấy những chiếc xe này bị bắt cả, thậm chí có cảnh sát giao thông ở đường mà xe vẫn ngang nhiên chạy”.

Trước việc để những chiếc xe tải vô tư chạy giữa ban ngày, thậm chí còn chạy qua cả các chốt của lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ, dư luận đặt ra câu hỏi phải chăng lực lượng chức năng tại tuyến đường này quá mỏng nên không thể kiểm soát được hay còn có lí do nào khác(?!).

Bên cạnh đó, vấn đề dư luận cũng đang quan tâm là dấu hiệu vi phạm quá khổ, quá tải của những chiếc xe tải đang hiện hữu khiến người dân bức xúc nhưng vì sao lại không có sự kiểm tra, xử lý dứt điểm.

Câu trả lời xin nhường lại cho các cơ quan chức năng tỉnh Bắc Giang.

Báo TN&MT sẽ tiếp tục thông tin.