Khánh thành đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

(TN&MT) - Chiều 5/12/2015, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tới dự và phát biểu tại Lễ khánh thành đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Phát biểu tại Lễ khánh thành, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho rằng Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cùng với cùng với các tuyến đường cao tốc khác mới xây dựng và đưa vào khai thác như đường ô tô cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên… có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh của vùng và của cả nước.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng phát biểu tại lê khánh thành - Ảnh: Chinhphu.vn

Để công trình này đưa vào khai thác hiệu quả, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu chủ đầu tư cùng các đơn vị tư vấn, giám sát kiểm tra, rà soát, hoàn tất các hạng mục phụ trợ còn lại theo đúng thiết kế, đảm bảo để đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thực sự là con đường cao tốc đồng bộ, hiện đại. Khuyến khích chủ đầu tư dự án là Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam tiếp tục tiếp đầu tư các công trình khác theo cơ chế kinh tế thị trường để góp phần thực hiện chủ trương lớn mang tính đột phá đã được Đảng và Nhà nước xác định là xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, phục vụ cho sự nghiệp phát triển nhanh và bền vững của đất nước. Bên cạnh đó, các địa phương có đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi qua tiếp tục phối hợp với Bộ giao thông vận tải, các Bộ, ngành hữu quan tiếp tục cập nhật, bổ sung quy hoạch; thúc đẩy thi công các công trình hạ tầng giao thông vận tải khác. Đặc biệt quan tâm cho lo đời sống của khoảng 47 nghìn hộ dân trong vùng dự án bị di dời.

Ảnh: Báo Giao Thông

Như vậy, sau 7 năm triển khai thi công xây dựng, Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Một tuyến cao tốc tiêu chuẩn cao, hiện đại nhất của Việt Nam đến thời điểm hiện nay đã chính thức thông xe. Tuyến đường có chiều dài 105,5 km, điểm đầu giao cắt với vành đai 3 (cách cầu Thanh Trì 1 km về phía Bắc Ninh) thuộc phường Thạch Bàn (quận Long Biên, Hà Nội); điểm cuối dự án tại cảng Ðình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng); có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD) do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam đầu tư. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, với nhiều trang thiết bị công nghệ mới hiện đại.

Ảnh: Báo Giao Thông

Trên tuyến có 39 vị trí giao cắt là cầu vượt hoặc hầm chui, 106 cống dân sinh và 164 km đường gom hai bên để kết nối các đường dân sinh địa phương. 9 cầu lớn vượt sông với tổng chiều dài 4,5 km, trong đó có cầu Lạch Tray dài 1,2 km, cầu Thái Bình dài 822 m, cầu Thanh An dài 963m. Cao tốc đi qua 4 khu vực dân cư có bố trí hệ thống cách âm để giảm tiếng ồn. Dự án đã phải giải phóng 1.430 ha đất liên quan 47.000 hộ dân; xây dựng 39 khu tái định cư cho 2.600 hộ dân. Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Hải Phòng xuống chỉ còn khoảng 45-50 phút thay vì khoảng 2,5 tiếng nếu đi bằng Quốc lộ 5.

PV