Khẩn trương thu hồi 10ha đất bỏ hoang trong KCN Trà Nóc 2

(TN&MT) - Đây là chỉ đạo của Phó Chủ tịch thường trực UBND TP.Cần Thơ – Lê Văn Tâm, về vụ Công ty CP Việt Nam Motorsthuê 15,6ha đất trong Khu công nghiệp (KCN) Trà Nóc 2 theo chính sách ưu đãi, nhưng chỉ xây dựng một số hạng mục công trình phụ rồi bỏ hoang hơn 10ha suốt hơn 10 năm qua - mà báo điện tử Tài nguyên & Môi trường đã phản ánh vào đầu năm 2015.

Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP.Cần Thơ – Nguyễn Minh Thế, khẳng định căn cứ vào Luật đất đai 2013 thì trường hợp bỏ hoang đất của Công ty Huyndai phải thu hồi đất từ nhiều năm qua.

Theo các qui định gần đây nhất, cụ thể, tại mục (i), Điều 64, Luật Đất đai 2013 thì đất được Nhà nước giao, cho thuê để thực hiện dự án đầu tư mà không được sử dụng trong thời hạn 12 tháng liên tục hoặc tiến độ sử dụng đất chậm 24 tháng so với tiến độ ghi trong dự án đầu tư kể từ khi nhận bàn giao đất trên thực địa thì nhà đầu tư phải đưa đất vào sử dụng. Trường hợp không đưa đất vào sử dụng thì chủ đầu tư được gia hạn sử dụng 24 tháng và phải nộp cho Nhà nước khoản tiền tương ứng với mức tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với thời gian chậm tiến độ thực hiện dự án trong thời gian này. Hết thời hạn được gia hạn mà chủ đầu tư vẫn chưa đưa đất vào sử dụng thì Nhà nước thu hồi đất mà không bồi thường về đất và tài sản gắn liền với đất, trừ trường hợp do bất khả kháng.

Suốt hơn 10 năm qua, nhà đầu tư chỉ xây dựng một số hạng mục công trình phụ…

Mặc dù các qui định của pháp luật đã rõ, cụ thể, đáng lý ngoài các nghĩa vụ về sử dụng đất mà Huyndai buộc phải thực hiện đối với nhà nước, thì UBND TP.Cần Thơ phải ban hành quyết định thu hồi 10ha đất mà doanh nghiệp này bỏ hoang trong Khu công nghiệp Trà Nóc 2 từ 6 năm trước. Tuy nhiên, việc này đã không được thực hiện – mặc dù Công ty TNHH MTV Xây dựng kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Cần Thơ (Cipco) nhiều lần đề nghị để giao đất cho nhà đầu tư khác thuê xây dựng phát triển sản xuất.

“Trong khi đất công nghiệp tại KCN này không còn đủ cho nhà đầu tư khác thuê thì Công ty CP Việt Nam Motors bỏ hoang hơn 10ha đất trong suốt 10 năm nay mà không phải đóng một đồng tiền thuê đất nào là một điều khó chấp nhận. Cipco chưa thu được tiền thuê đất của nhà đầu tư này nhưng phải làm nghĩa vụ nộp tiền sử dụng đất cho nhà nước cũng là một thiệt thòi cho Cipco”- Ông Võ Ngọc Hồ, Giám đốc Cipco, nói. Theo tính toán của ông Hồ, với 10ha đất này chỉ cho thuê với giá 1USD/m2/năm thì doanh thu đã là 100.000 USD/năm. Phần đất này bỏ trống suốt 10 năm qua đồng nghĩa với Cipco đã mất đi hàng triệu đô la.

- Trên 10ha đất trong KCN Trà Nóc 2 đã và đang tiếp tục bị bỏ hoang

Cũng theo Giám đốc Cipco – Võ Ngọc Hồ, căn cứ cam kết khỏan f, điều III của nhà đầu tư tại hợp đồng thuê đất và các văn bản làm việc của UBND thành phố với nhà đầu tư thì ngay từ năm 2008 đã đủ cơ sở pháp lý để hủy tòan bộ ưu đãi đầu tư và thu hồi phần đất mà nhà đầu tư này chưa sử dụng. Vào thời điểm đó, Cipco đã có văn bản kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo ngành chức năng thu hồi hơn 10ha đất mà Việt Nam Motors còn bỏ trống để giao cho nhà đầu tư khác nhằm tránh lãng phí. UBND TP.Cần Thơ cũng đã giao cho các sở ngành hữu quan rà soát lại căn cứ pháp lý để tiến tới thu hồi phần đất mà đơn vị này không sử dụng.

Tuy nhiên, cho tới ngày 29/12/2015, tại một cuộc họp, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP.Cần Thơ – Lê Văn Tâm mới có chỉ đạo các sở ngành chức năng khẩn trương tham mưu UBND Thành phố khẩn trương xử lý dứt điểm vụ việc này. “Nhà đầu tư thuê đất mà không thực hiện bỏ hoang kéo dài theo pháp luật qui định thì phải thu hồi. Sự việc đã xác định rõ rồi không thể cứ để kéo dài, không thể chấp nhận được. Các sở ngành chức năng phải tham mưu UBND thành phố xử lý khẩn trương để có đất sạch giao nhà đầu tư khác” – ông Lê Văn Tâm, tỏ thái độ kiên quyết.

Được biết, hơn 10 năm trước, TP.Cần Thơ đã giao 15,6ha đất sạch trong KCN Trà Nóc 2 cho Công ty CP Việt Nam Motors thuê với nhiều chính sách ưu đãi đầu tư (miễn hòan tòan tiền thuê đất trong 10 năm đầu kể từ khi nhận đất, chỉ đóng phí hạ tầng 1USD/m2/năm, trong 35 năm còn lại của vòng đời dự án mức đóng tiền thuê đất chỉ 20USD/m2/năm...). Thế nhưng, các điều kiện mà Việt Nam Motors đã cam kết trong dự án quy mô 35ha (phân kỳ 2 giai đoạn đầu tư) như: công suất 5.500minibus, sản xuất 12.000 xe tải nhẹ/năm, tỷ lệ xuất khẩu 10%, thu hút 3.000 lao động tại địa phương, tổng vốn đăng ký 1.300 tỉ đồng… đến nay còn nằm trên giấy.

Bài & ảnh: Hùng Minh