Chấp thuận thông tuyến đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước

(TN&MT) - Chiều ngày 26/6, tại TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đã tổ chức Hội nghị kiểm tra và chấp thuận thông xe dự án đầu tư, nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (QL14) qua Tây Nguyên và Bình Phước.

Tham dự Hội nghị có ông Lê Quang Hùng (Thứ trưởng Bộ Xây dựng kiêm Phó Chủ tịch thường trực Hội đồng nghiệm thu), ông Nguyễn Hồng Trường (Thứ trưởng Bộ GTVT), lãnh đạo một số UBND và sở ban ngành các tỉnh Tây Nguyên cùng đại diện các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn thực hiện dự án…

Dự án nâng cấp, mở rộng QL14 qua Tây Nguyên và Bình Phước có tổng chiều dài 553km, bắt đầu từ Tân Cảnh (Kon Tum), chạy qua các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông và kết thúc ở Chơn Thành (Bình Phước). Vào năm 2014, đã có 133km/10 dự án bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ (TPCP) được chấp thuận, nghiệm thu; 420km còn lại được chia làm 11 dự án, trong đó có 6 dự án sử dụng nguồn vốn TPCP với tổng mức đầu tư 8.032 tỷ đồng và 5 dự án đầu tư bằng hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức đầu tư 6.044 tỷ đồng.

Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện tất cả các hạng mục chính để đảm bảo thông xe tuyến QL14 qua Tây Nguyên và Bình Phước đã hoàn thành. Trong quá trình thực hiện dự án, Hội đồng nghiệm thu cơ sở của Bộ GTVT đã tiến hành nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình các gói thầu của dự án. Theo đó, dự án được thi công đáp ứng yêu cầu thiết kế, đảm bảo kỹ thuật; độ bằng phẳng và độ nhám mặt đường đảm bảo xe chạy an toàn với tốc độ quy định.

GS.TS Nguyễn Văn Liên - Đại diện Tổ chuyên gia của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước phát biểu tại Hội nghị

Qua kiểm tra, Tổ chuyên gia của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước cho rằng QL14 qua Tây Nguyên và Bình Phước cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính để thông xe, nhưng vẫn còn 1 số đoạn chưa hoàn thành việc kẻ sơn mặt đường, chưa hoàn thành rãnh thoát nước, chưa lắp đặt đầy đủ biển báo, chưa hoàn thành trạm thu phí tại các dự án BOT…

Tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho rằng tiến độ thi công trên toàn tuyến QL14 qua Tây Nguyên và Bình Phước tương đối đảm bảo, theo đúng thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật. Thứ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư của dự án nhanh chóng khắc phục các tồn tại nêu trên trước ngày 15/7; đề nghị đại diện các chủ đầu tư BOT sau khi đưa công trình vào khai phải thường xuyên kiểm tra và kịp thời khắc phục những sự cố (nếu có), nhằm đảm bảo tối đa ATGT toàn tuyến.

Cũng tại Hội nghị, ông Lê Quang Hùng (Thứ trưởng Bộ Xây dựng kiêm Phó Chủ tịch thường trực Hội đồng nghiệm thu) đã biểu dương nỗ lực vượt bậc của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn thực hiện dự án… trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa vào sử dụng QL14. Kết luận Hội nghị, Thứ trưởng Lê Quang Hùng đã thay mặt Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước chấp thuận thông xe tuyến QL14 qua Tây Nguyên và Bình Phước với điều kiện phải khắc phục các hạng mục đảm bảo ATGT trên toàn tuyến.

Bài & ảnh: Lê Phước