Cầu vượt hơn 57 tỷ đồng bỏ hoang gần chục năm

Cầu vượt Ga đường sắt Đồng Đăng bỏ hoang gần 10 năm

Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Tiến Minh - Trưởng ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết: Cầu vượt Đồng Đăng từ khi hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng đến nay, nhưng đường dẫn đầu cầu phía bắc chưa được thi công hoàn chỉnh.

Trong nhiều cuộc tiếp xúc cử tri của thị trấn Đồng Đăng, nhân dân luôn kiến nghị được đầu tư hoàn thiện để người dân đi lại được thuận tiện.

Cũng theo ông Minh, nguyên nhân chưa thực hiện đầu tư là do vướng mắc chưa giải phóng mặt bằng được với diện tích 2.513 m² đất, ảnh hưởng của 25 hộ dân và 1 miếu thổ công của cộng đồng dân cư khu Dây Thép (thị trấn Đồng Đăng), trong đó có 19 hộ gia đình phải bố trí tái định cư.

Từ năm 2015, Ban Quản lý tiếp tục phối hợp với UBND huyện Cao Lộc, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng huyện Cao Lộc triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án.

Quá trình thực hiện, UBND huyện Cao Lộc đã ban hành Quyết định số 4447/QĐ-UBND (ngày 31/12/2015), hỗ trợ dự án Đường nội thị Đồng Đăng, nhánh Bưu Điện- Ga Đồng Đăng đoạn cầu Đồng Đăng - Pá Phiêng (nút giao cầu vượt Ga đường sắt Đồng Đăng phía bắc) với tổng số tiền 14 tỷ 843 triệu đồng.

“Thực hiện Quyết định số 2299/QĐ - UBND ngày 12/12/2015 của UBND tỉnh Lạng Sơn về giao chỉ tiêu kế hoạch và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2016.

Theo đó, dự án Nút giao cầu vượt ga Đồng Đăng không được ghi kế hoạch vốn. Để dự án cầu vượt ga đường sắt Đồng Đăng khai thác, sử dụng đạt hiệu quả, đồng thời nhằm giải quyết những kiến nghị của nhân dân việc đầu tư xây dựng nút giao cầu vượt ga Đồng Đăng là cần thiết.

Ban Quản lý đã đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn bố trí kinh phí để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ nhân dân bị ảnh hưởng, với số tiền 14 tỷ 843 triệu đồng…”- ông Trần Tiến Minh cho hay.

Trong khi đó, ông Nghiêm Văn Hải - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn thì cho rằng, cầu vượt Ga Đồng Đăng do Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn quản lý. Cầu vượt thì xong rồi, còn đầu cầu thì treo lơ lửng không giải phóng mặt bằng được. Sở GTVT đã tham mưu cho UBND tỉnh quyết giải phóng mặt để làm cho xong. Tuy nhiên, lại vướng vài chục hộ dân chưa đồng thuận.

Thực tế theo quan sát của phóng viên, hiện nay đường dẫn lên phía đầu cầu phía bắc chỉ là con đường đất nham nhở rộng hơn 1 mét nên chỉ có xe máy, xe đạp lên cầu được.

Để tránh tai nạn, đơn vị thi công phải đặt rào chắn nửa đầu cầu này nên cỏ dại mọc um tùm. Do vậy, cây cầu vượt trị giá gần 60 tỷ vẫn phải nằm phơi sương, phơi nắng mà chưa phát huy được tác dụng. Thiết kế cầu vượt Ga Đồng Đăng có chiều dài 255m, chiều rộng 14,5m, xây dựng bằng bê tông kiên cố.   

Theo daidoanket