Bình Định khánh thành 3 công trình giao thông trọng điểm chào mừng kỷ niệm 46 năm Ngày giải phóng tỉnh

Dự án Kè xã Nhơn Hải, thành phố Quy Nhơn

Nhơn Hải là một xã bán đảo nằm phía đông thành phố Quy Nhơn; có bờ biển dài kết hợp với đồi núi tạo nên cảnh quan  phong phú, đa dạng, là một địa điểm thuận lợi để phát triển du lịch. Tuy nhiên, cơn bão số 5 năm 2019 đổ bộ vào đất liền đã làm bờ kè biển xã Nhơn Hải bị xâm thực và đường giao thông dọc kè cũng bị hư hỏng nặng; 14 ngôi nhà bị sập, gần 100 nhà khác bị triều cường uy hiếp buộc UBND tỉnh Bình Định phải ban bố tình trạng khẩn cấp.

Kè Nhơn Hải đã thi công hoàn thành

Ngay sau khi cơn bão đi qua, được sự quan tâm, hỗ trợ kinh phí của Trung ương, UBND tỉnh Bình Định đã quyết định đầu tư xây dựng khắc phục khẩn cấp tuyến kè bị hư hỏng, nhằm ngăn chặn, hạn chế thiệt hại do nước biển xâm thực gây sạt lở bờ biển, bảo vệ tính mạng, cơ sở hạ tầng thiết yếu và tài sản của cư dân sống ven biển xã Nhơn Hải.

Dự án Kè Nhơn Hải

Dự án Kè xã Nhơn Hải, thành phố Quy Nhơn có quy mô xây dựng gồm: Tuyến kè biển với chiều dài 1.259m, có kết cấu dạng mái nghiêng kết hợp, gia cố mái bằng tấm lát bê tông. Tuyến kè có cao trình đỉnh tường chắn sóng cao nhất là 4.90m; cao trình đáy chân kè sâu nhất là -3.00m. Trên đỉnh kè có bề mặt rộng 15m để kết hợp giao thông với chiều rộng mặt đường 9m và chỉnh trang đô thị có vỉa hè 02 bên, rộng 3m mỗi bên.

Xã Nhơn Hải rợp bóng cờ trong ngày khánh thành kè Nhơn Hải

Dự án có tổng chi phí đầu tư khoảng 140 tỷ đồng (trong đó, kinh phí Trung ương hỗ trợ là 75,0 tỷ đồng); phần xây dựng khoảng 90 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và PTNT tỉnh làm chủ đầu tư; phần bồi thường, GPMB do UBND thành phố làm chủ đầu tư với tổng kinh phí thực hiện là 50,0 tỷ đồng để đền bù, hỗ trợ cho 06 tổ chức và 111 hộ dân bị ảnh hưởng (trong đó có 58 hộ phải tái định cư).

Dự án hoàn thành mang lại cho Nhơn Hải một diện mạo mới, khang trang hơn, sạch, đẹp hơn, góp phần ổn định sản xuất và phát triển kinh tế bền vững; cải thiện môi trường sinh thái và thu hút du lịch biển.

Dự án Đường vào ga Diêu Trì, thị trấn Diêu Trì, huyện Tuy Phước

Dự án đường vào ga Diêu Trì được UBND tỉnh Bình Định phê duyệt tại Quyết định số 1755, ngày 24/5/2019, với tổng mức đầu tư là 76 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư là 60 tỷ đồng.

Nghi thức Lễ khánh thành dự án Đường vào ga Diêu Trì

Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp III đồng bằng, chiều dài tuyến đường 370,63m, vận tốc thiết kế 50Km/h. Điểm đầu tuyến tiếp giáp trực tiếp với Quốc lộ 1, điểm cuối tuyến kết thúc tại cổng sân ga Diêu Trì thuộc địa phận thị trấn Diêu Trì, huyện Tuy Phước. Quy mô bề rộng nền đường 22,5m, mặt đường bố trí 4 làn xe, trồng cây xanh, xây dựng hệ thống điện chiếu sáng trên toàn tuyến đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn giao thông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, chỉnh trang đô thị, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách bằng đường sắt trên địa bàn tỉnh, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nhà.

Đường vào ga Diêu Trì

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát, đoạn từ Quốc lộ 1 đến cổng sân bay có tổng mức đầu tư 270 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách tỉnh. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, chiều dài tuyến đường 1,6 km, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát

Điểm đầu tuyến tại ngã tư Gò Găng giao với Quốc lộ 1 tại Km1201+800, điểm cuối tuyến kết thúc tại cổng sân bay Phù Cát, tuyến đi qua địa bàn huyện Phù Cát và thị xã An Nhơn. Quy mô bề rộng nền đường 30,0m, mặt đường bố trí 4 làn xe, vỉa hè mỗi bên rộng 5m, xây dựng hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông và trồng cây xanh toàn tuyến.

Điểm đầu tuyến tại ngã tư Gò Găng giao với Quốc lộ 1 tại Km1201+800, điểm cuối tuyến kết thúc tại cổng sân bay Phù Cát,

Dự án được khởi công xây dựng từ giữa năm 2020, đến nay dự án đã thi công hoàn thành đảm bảo chất lượng, tiến độ theo đúng kế hoạch đề ra, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng,  hòa chung vào nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định.