3.460 tỷ đồng xây tuyến đường bộ ven biển đoạn Hải Phòng - Thái Bình

(TN&MT) – Chiều 13-5, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn nút khởi động dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua thành phố Hải Phòng và 9km qua địa bàn tỉnh Thái Bình. Đây là đoạn  đường thuộc tuyến đường bộ ven biển từ Thanh Hóa đến Quảng Ninh dài hơn 500km.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Lãnh đạo Bộ, ngành Trung ương, các địa phương nhấn nút khởi động dự án

Phát biểu tại lễ khởi động dự án, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng cho biết: Chỉ sau 1 năm hình thành ý tưởng, lãnh đạo các tỉnh, thành phố cùng cam kết thực hiện tuyến đường bộ ven biển; thành phố Hải Phòng nỗ lực hoàn thành các bước thiết kế, lập dự án, lựa chọn nhà đầu tư và triển khai thi công. Tuyến đường bộ ven biển từ Thanh Hóa đến Quảng Ninh có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế- xã hội, bảo đảm quốc phòng- an ninh và nâng cao đời sống người dân vùng ven biển. Việc triển khai đoạn tuyến trên địa bàn Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình giúp rút ngắn khoảng cách từ các địa phương khác đến với thành phố Hải Phòng, giảm chi phí vận chuyển, nâng cao hiệu quả vận tải, giảm tải trên các tuyến quốc lộ, giảm thiểu tai nạn giao thông. Đặc biệt, tuyến đường còn giúp nhân dân vùng ven biển phát triển kinh tế- xã hội và đến với Cảng hàng không quốc tế Cát Bi nhanh chóng, thuận lợi hơn.

Tuyến đường bộ ven biển đi qua địa bàn Hải Phòng nằm trong tuyến đường bộ ven biển Việt Nam theo quy hoạch chi tiết được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18-1-2010. Điểm đầu của dự án tại nút giao đường tỉnh 353 khu vực ngã ba Đồng Nẻo (Km 11 + 800 tỉnh lộ 353 ) thuộc quận Đồ Sơn; điểm cuối trên quốc lộ 37 mới thuộc địa phận huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 29,7km, trong đó đoạn qua Hải Phòng dài 20,7 km, đoạn qua tỉnh Thái Bình dài 8,9 km. Tuyến đường có quy mô đường cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ; riêng đoạn từ nút giao đường tỉnh 361 (Km4+855) đến cuối tuyến quy mô đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/giờ. Nền đường rộng 12 m gồm 2 làn xe cơ giới, lề gia cố 4m và 1m lề đất. Kết cấu mặt đường loại cấp cao A1. Trên toàn tuyến có 8 cầu, trong đó có 2 cầu lớn, 3 cầu trung  và 3 cầu nhỏ. Khổ thông thuyền tương ứng với sông Thái Bình 40x7 m, sông Văn Úc là 100x25m; tĩnh không vượt đường bộ  là 4,75m.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 3.460 tỷ đồng, thời gian thu phí 23 năm, do liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP; Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng Bùi Vũ, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đô thị và Khu Công nghiệp Việt Nam - TNHH MTV và Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông 9 thực hiện dự kiến trong thời gian 30 tháng.

Hà Thuý